Caos nos trens: MP denuncia pane no sistema ferroviário à Justiça
Órgão pede que usuários denunciem problemas sofridos na quarta-feira (22)
Rio de Janeiro|Do R7

O Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) informou que vai instaurar uma ação na 6ª Vara Empresarial, denunciando a pane que atingiu o sistema ferroviário na quarta-feira (22), encaminhando imagens, fotos e demais documentos referentes ao problemas nos trens. Segundo o órgão, os fatos veiculados pela imprensa denotam descumprimento de liminar obtida na Justiça pela 3ª Promotoria de Defesa do Consumidor, que exige solução para a má qualidade dos serviços de trens, como atrasos, tumultos, acidentes e paralisação dos serviços. A iniciativa pretende adotar providências judiciais adequadas, inclusive com pedidos de multa.
A Promotoria também informa que os usuários que enfrentaram problemas nesta quarta podem encaminhar seus relatos, incluindo, se possível, imagens e vídeos, para o site rj.consumidorvencedor.mp.br.Todas as reclamações recebidas serão analisadas pelos promotores de Justiça e poderão gerar pedidos de multa ou outras medidas judiciais.
A circulação dos ramais foi prejudicada com o descarrilamento de uma composição na altura da estação de São Cristóvão, zona norte do Rio, por volta das 5h de quarta. O problema só foi normalizado por volta das 18h15, depois de 13 horas fora do ar. A Agetransp e o Procon-RJ vão multar a SuperVia pelo descarrilamento. Em nota, a agência reguladora informou que a punição é decorrente de falhas detectadas no plano de contingência, comunicação e no atendimento aos usuários das composições.
Segundo a agência, uma perícia é realizada para investigar a pane. Com o incidente desta quarta, a estrutura que sustenta os cabos da rede aérea foi danificada e interrompeu o fornecimento de energia no trecho entre as estações Mangueira e Central do Brasil.
Uma equipe do Procon foi enviada para fiscalizar a estação de São Francisco Xavier, zona norte do Rio, após paralisação dos trens e constatou que nenhuma orientação era dada nas plataformas ou pelo sistema de som. Além disso, passageiros caminhavam pelos trilhos sem que alguém da SuperVia os orientasse.















