Quase 10 anos em obras e custo de R$ 2 bi: BRT Transbrasil começa a funcionar parcialmente no Rio
Passageiros poderão usar o novo corredor, no trecho entre a Penha e o Terminal Gentileza, a partir deste sábado (24)
Rio de Janeiro|Do R7
Após quase 10 anos em obras e um investimento de R$ 2 bilhões, o BRT Transbrasil começar a funcionar parcialmente para os passageiros, no Rio de Janeiro, neste sábado (24).
O novo corredor — que ligará a zona oeste ao centro — vai operar, inicialmente, no trecho entre a Penha, na zona norte, e o recém-inaugurado Terminal Intermodal Gentileza.
Nesta primeira fase, que vai até 30 de março, o horário de funcionamento ficará restrito das 12h às 14h, com intervalos de 10 minutos. A passagem custa R$ 4,30.
Os ônibus vão sair da Penha e parar nas estações Ibiapina, Olaria, C. de Moraes e Santa Luzia, antes de entrarem na Transbrasil e seguirem direto até o Terminal Gentileza.
Aeroporto Internacional
Para os passageiros que forem utilizar o Aeroporto Internacional Tom Jobim, haverá a possibilidade de embarcar em uma linha de ônibus executivos no Terminal Gentileza.
O serviço vai funcionar de 6h à meia-noite, com intervalos de 20 minutos. A tarifa é de R$ 15, com a possibilidade de fazer o pagamento com Jaé ou Riocard.
Próxima etapa de funcionamento
A partir de 30 de março, o BRT Transbrasil começará a operar de Deodoro ao Terminal Gentileza, com horário estendido, das 10h às 15h. Também nesta data será iniciada a operação da calha segregada do BRT, de acordo com a prefeitura
Isso significa que a faixa da esquerda da seletiva, exclusiva para BRTs, será limitada por segregadores. Já a faixa da direita da seletiva poderá ser usada por ônibus, veículos de serviço e táxis. Elas serão limitadas com pintura, e funcionarão todos os dias da semana.
Nos trechos junto às estações, para garantir segurança na ultrapassagem dos BRTs expressos, a faixa seletiva será segregada com tachões. Em trechos de calha singela, apenas ônibus e BRTs serão permitidos.
Previsão de transportar 250 mil passageiros
Com 26 km de extensão, 18 estações e dois terminais, o corredor Transbrasil conectará Deodoro, na zona oeste, ao centro do Rio, próximo à rodoviária, passando por 18 bairros.
De acordo com a prefeitura, a estimativa é de redução de 50% no tempo de deslocamento.
No novo corredor haverá conexão com linhas de ônibus municipais, VLT (Terminal Gentileza), Transolímpica (Terminal Deodoro) e Transcarioca (Penha e Fundão).
A previsão é que 250 mil pessoas sejam transportadas, por dia, até 2030.
A partir de 30 de março, o BRT Transbrasil começará a operar de Deodoro ao Terminal Gentileza, com horário mais ampliado, das 10h às 15h. Também nesta data será iniciada a operação da calha segregada do BRT. Isso significa que a faixa da esquerda da seletiva, exclusiva para BRTs, será limitada por segregadores. Já a faixa da direita da seletiva poderá ser usada por ônibus, veículos de serviço e táxis. Elas serão limitadas com pintura, e funcionarão todos os dias da semana.
