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Rodízio de veículos em SP volta a valer nesta segunda

Restrição estava suspensa na capital paulista desde o dia 24 de dezembro de 2014

Trânsito|Do R7

Carros com placa de final 1 e 2 não podem circular no centro de SP
Carros com placa de final 1 e 2 não podem circular no centro de SP

Após um período de quase 20 dias de suspensão, o rodízio municipal de veículos volta a vigorar nesta segunda-feira (12), na capital paulista. No total, foram 11 dias úteis em que a restrição deixou de valer. A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) havia interrompido o rodízio em 24 de dezembro, em decorrência das festas de fim de ano — quando o trânsito da cidade, com a saída de muitas pessoas em viagens, costuma ficar mais tranquilo.

Com a volta do rodízio, os veículos ficam impedidos de circular no chamado centro expandido das 7h às 10h e entre as 17h e as 20h. Nesta segunda, carros com placas finais 1 e 2 enfrentam a restrição.

O minianel de tráfego de São Paulo é composto pelas marginais do Tietê e do Pinheiros, pelas avenidas dos Bandeirantes e Afonso D’escragnole Taunay, Tancredo Neves e Juntas Provisórias, além do viaduto Grande São Paulo e das avenidas Professor Luís Ignácio de Anhaia Mello e Salim Farah Maluf.

Ampliação do rodízio


No ano passado, a prefeitura chegou a anunciar a intenção de ampliar o rodízio de veículos para 400 vias fora do centro expandido, em avenidas como a Brás Leme, a Radial Leste, a Aricanduva, a Professor Francisco Morato e a Inajar de Souza. Ao todo, 371 km lineares de vias seriam atendidos pela expansão da restrição. Contudo, a Secretaria Municipal dos Transportes, que chegou a anunciar para meados do ano essa expansão, não a colocou em prática.

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Na época da Copa do Mundo, em dias de jogos de seleções na Arena Corinthians, em Itaquera, na zona leste, e nas datas de embates do Brasil, o rodízio foi ampliado na região central para praticamente todo o dia, das 7h às 20h. O intuito era evitar congestionamentos como o que afetou a cidade no primeiro dia de confronto da seleção brasileira, em 17 de junho, quando houve um pico de 302 km de engarrafamento.

A experiência foi bem avaliada por parte dos motoristas. Apesar disso, a prefeitura não mantém o debate sobre a expansão do rodízio.

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