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Programa que amplia malha ferroviária atrai R$ 133 bilhões

Pro Trilhos, coordenado pelo Ministério da Infraestrutura, prevê mais de 9 mil quilômetros de novos trilhos pelo país

Brasília|Plínio Aguiar, do R7, em Brasília

Na imagem, ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) - São Desidério / BA
Na imagem, ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) - São Desidério / BA Na imagem, ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) - São Desidério / BA

O programa Pro Trilhos, criado pela MP (Medida Provisória) 1.065/21, visa ampliar a malha ferroviária nacional com empreendimentos privados. O plano prevê 9.922,5 mil quilômetros de novos trilhos e investimentos que superam R$ 133 bilhões.

De acordo com o governo, o programa tem o objetivo de aumentar a atratividade do setor privado para realizar investimentos nas ferrovias, sejam elas "greenfields" (novos empreendimentos, executados a partir do zero) ou "brownfields" (empreendimentos em ferrovias já existentes).

A expectativa do Ministério da Infraestrutura, responsável pelo programa, é que sejam criados 2,6 milhões de postos de trabalho diretos e indiretos, além da diminuição do custo de transporte, da emissão de CO² e a modernização da malha ferroviária nacional.

Os empreendimentos vão ocorrer em Pará, Bahia, Maranhão, Pernambuco, Piauí, Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Distrito Federal, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná e Santa Catarina. Até o momento, 13 empresas já contam com a autorização do governo para atuarem no setor.

"A gente está fazendo uma revolução ferroviária, a maior dos últimos 100 anos", afirmou o ministro Tarcísio Freitas sobre o programa.

Confira, abaixo, os trechos iniciais e finais das novas ferrovias:

Novos trechos de ferrovias
Novos trechos de ferrovias Novos trechos de ferrovias

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