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Cerca de 29,9 milhões de airbags da Takata nos EUA apresentam problemas depois do recall

Desde 2008 os norte-americanos já registraram 16 mortes e cerca de 180 feridos pelo problema

Carros|Do R7

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Processo de recall dos airbags da Takata
Processo de recall dos airbags da Takata

Os escândalos envolvendo os airbags da marca Takata afetaram carros no mundo inteiro, mas um país em especial sofreu mais que todos: os Estados Unidos. Até o momento, 46 milhões de carros passaram pelo processo de reparação e substituição da peça desde 2008, mas, deste total, 29,9 milhões relataram que o problema não foi solucionado, segundo o senador norte-americano Bill Nelson, da Flórida; o número represente 65% do total. 

O maior recall da história protagonizado pela marca japonesa, ganhou o nome de "airbags mortais", e desde 2013 acarretou na troca de milhões de airbags espalhados pelo mundo. Em 2015, uma investigação encabeçada pelas montadoras afetadas descobriu que o nitrato de amônio, em contato com umidade e calor, produz rachaduras na carcaça metálica, fazendo com que, na hora de o airbag ser inflado, a bolsa saia com muita força, estilhaçando a peça e atirando pedaços de metal em todos os ocupantes do carro, principalmente o motorista, onde a pressão é maior. Há chances até de perfuração do crânio. Os Estados Unidos já registraram 16 mortes e cerca de 180 feridos. 


Milhões de usuários aguarda o novo reparo, mas com a lentidão no processo, o país vê o risco de novos acidentes aumentarem cada vez mais. A Takata está sofrendo processos bilionários, só no mês passado ele teve que pagar 553 milhões de dólares para 16 milhões de clientes da BMW, Mazda, Subaru e Toyota só nos Estados Unidos. Só a Tesla, montadora de veículos elétricos norte-americana, teve 26 milhões de carros afetados, mas segundo eles, dois terços dos clientes já fizeram a reparação. Cada dia que passa o escândalo ganha mais capítulos e está logde de ter fim. 

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