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Novo Honda CR-V agora só na configuração topo 

Com brilho ofuscado pelo HR-V, modelo só chega ao Brasil na versão EXL por 140 mil

Carros|Do R7

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Montadora só trará do México a versão topo de linha EXL
Montadora só trará do México a versão topo de linha EXL

A Honda confirmou, durante a apresentação do Salão de Buenos Aires (Argentina), que acontece entre os dias 19 a 28 de junho, que o CR-V 2016, irmão mais velho e maior do já famoso HR-V, somente será comercializado no Brasil na versão topo de linha — EXL— e por cerca de R$ 140 mil.

O motivo é compreensível. Como o HR-V está com as vendas a todo vapor, a montadora japonesa não quer conflitos entre os “parentes”. Só para se ter ideia, para ter a novidade da Honda na garagem, é preciso aguardar cerca de 150 dias. 


SUV traz alterações na parte dinateira, traseira e interna
SUV traz alterações na parte dinateira, traseira e interna

O CR-V, que já foi sucesso por aqui e está atualmente na sua quarta geração, teve queda considerável nas vendas nos últimos anos. E, como está de cara nova, a Honda optou por trazer somente a versão topo de linha — EXL.

Com vendas previstas para o mês que vem, o modelo 2016 do SUV virá com tração nas quatro rodas, novas rodas de 17 polegadas e também alterações nos faróis com LED diurno e nos para-choques dianteiros e traseiro. 


Na parte interna, o modelo ganhou partida por botão, saídas de ar-condicionado para o banco de traseiroe GPS que dá informações do trânsito em tempo real e é o mesmo utilizado no HR-V topo de linha.

Existe ainda uma nova alavanca de freio de estacionamento que foi substituída por um pedal. O novo CR-V desembarca no Brasil, vindo do México, já no próximo mês sem preço definido.


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