Proprietários do Aston Martin Valkyrie terão corpo moldado para o assento do motorista 

Quando o Aston Martin Valkyrie ainda era o AM-RB 001, fruto de uma parceria entre a marca britânica e a Red Bull Racing,seu grande apelo era ser o carro de produção mais rápido do mundo. Porém, agora o grande apelo é ser um carro com a dirigibilidade perto da perfeição. E para isso acontecer, a Aston Martin vai fazer o banco de cada cliente sob medida, moldando exatamente cada corpo; quem vai realizar isso é a Red Bull Advanced Technologies.

“Não estamos interessados em ter a maior velocidade máxima. Estamos focados no quão dinâmico é o nosso carro. Tal como na F1, o carro vencedor é o que trava mais depressa, vira mais depressa e acelera mais depressa. Não o que tem a maior velocidade máxima”, afirmou Patrik Nilsson, presidente da divisão Ásia-Pacífico da marca britânica. 

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Para que o banco chegue perto dessa perfeição para o condutor, a marca usará um escaneamento corporal 3D, que servirá de base para a criação do banco. Isto permitirá um maior suporte lateral e lombar, ajudando o motorista a suportar as forças máximas que o Valkyrie consegue gerar em curvas e acelerações extremas, já que o supercarro conta com um motor 6.5 V12 naturalmente aspirado capaz de gerar truculentos 1000 cv de potência. A transmissão é automática de sete velocidades com paddle-shifts no volante para trocas manuais. Já a relação peso/potência é de incríveis 1 kg/cv — tal como nos protótipos que disputam as 24 Horas de Le Mans. Este número impressionante de relação peso/potência só possível graças à carroceria feita em fibra de carbono.

O supercarro terá apenas 150 exemplares produzidos, sendo 25 deles terão uso exclusivo em circuitos fechados. Seu valor não foi revelado, mas deve ficar na casa dos 3 milhões de libras, ou convertido para o real R$ 13 milhões.

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