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Adeus V8: Jeep Grand Cherokee fica com V6 e versão híbrida 

Motor V8 Hemi fica disponível somente no Wagoneer enquanto Cherokee traz duas opções de motores seis cilindros além do híbrido 4Xe

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

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Jeep Grand Cherokee agora só tem opções com motor seis cilindros além do híbrido 4Xe
Jeep Grand Cherokee agora só tem opções com motor seis cilindros além do híbrido 4Xe

A Stellantis já confirmou que deixaria de usar alguns motores a combustão como os V8 5,7 litros em favor de propulsores menores e soluções híbridas ou elétricas. Fruto dessa estratégia o Jeep Grand Cherokee perde um dos seus motores mais lendários: o V8 Hemi de 5,7 litros.

Linha 2023 já está à venda e cumpre promessa da Stellantis de reduzir oferta de motores a combustão
Linha 2023 já está à venda e cumpre promessa da Stellantis de reduzir oferta de motores a combustão

O V8 Hemi não estará mais disponível na linha 2023 abrindo espaço para o Hurricane V6 além do Pentastar já conhecido. Quem quiser um V8 (com 472cv e 45kgfm de torque) terá que comprar o Jeep Wagoneer para poder acelerar o motor de maiores dimensões.


Interior do Grand Cherokee ao estilo dos SUVs norteamericanos com madeira no revestimento
Interior do Grand Cherokee ao estilo dos SUVs norteamericanos com madeira no revestimento

Além dos motores de seis cilindros a Jeep oferece na linha do Grand Cherokee a versão 4Xe que está cotada para vir ao Brasil desde o ano passado.

Versão híbrida está cotada para o Brasil desde o ano passado
Versão híbrida está cotada para o Brasil desde o ano passado

Ela oferece motor de 375cc e 47kgfm de torque, tração integral e assistência elétrica complementar com cerca de 30km de autonomia somente no modo elétrico e consumo médio de 15km por litro, algo otimista para um SUV de grande porte.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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