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Antes da estreia no Brasil, novo Jeep Compass é lançado na Índia

Modelo deve ser lançado por aqui ainda neste primeiro semestre; modelo estreará motor 1.3 turbo de 150cv

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

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Modelo será produzido no Brasil
Modelo será produzido no Brasil

O novo Jeep Compass foi lançado nesta semana na Índia. O modelo, que havia sido apresentado em novembro na China, também será produzido e comercializado no Brasil. Por aqui, o crossover deve chegar ainda neste semestre com motorização 1.3 turbo, que entrega 150cv mas também pode ter 180cv.

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Em relação ao design, o utilitário esportivo recebeu poucas alterações. Na dianteira, as novidades ficam por conta dos novos faróis full-LED mais afilados com iluminação diurna integrada, novo desenho onde estão localizados os faróis de neblina, a grade frontal tem acabamento em colmeia, o para-choque foi redesenhado. Já a traseira e a lateral não receberam alterações.

Modelo brasileiro também terá o propulsor 2.0 aspirado de 166 cv de força
Modelo brasileiro também terá o propulsor 2.0 aspirado de 166 cv de força

As grandes mudanças da nova versão estão localizadas no interior do veículo. O SUV recebeu uma nova central multimídia do tipo flutuante de 10 polegadas, que utiliza a tecnologia Uconnect 5, além de ser compatível com aplicativos Android Auto e Apple CarPlay.

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Outro item a receber alteração é o volante, que utiliza o desenho do conceito do Jeep Grand Wagoneer. O painel de instrumentos é digital e tem 10,25 polegadas e os comandos do ar-condicionado ficaram menores e foram reposicionados. Além disso, o crossover tem câmera de 360º, carregador sem fio para smartphones, ar-condicionado dual zone, banco do motorista com ajuste elétrico, rodas de liga leve de 18 polegadas, teto solar panorâmico, 6 airbags, entre outros equipamentos.

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SUV recebeu uma nova central multimídia
de 10 polegadas
SUV recebeu uma nova central multimídia de 10 polegadas

Diferente do modelo indiano, que tem motorização 2.0 turbodiesel de 173 cv e 1.4 turbo de 163 cv, o modelo brasileiro também terá o propulsor 2.0 aspirado de 166 cv de potência nas versões de entrada além do 1.3 turbo.

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*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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