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BYD começa entregar o SUV elétrico Tan: sedã chega nos próximos dias

Proprietários receberam o modelo na primeira concessionária da marca no Brasil

Autos Carros|Do R7

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Segundo a empresa, é possível acelerar de zero a 100 km/h em apenas 4,6 segundos
Segundo a empresa, é possível acelerar de zero a 100 km/h em apenas 4,6 segundos

O SUV elétrico BYD Tan, que foi lançado no final do ano passado, começou a ser entregue aos clientes no Brasil. Os proprietários do modelo participaram de uma avant première da Eurobike na primeira concessionária da marca no país. O evento, que serviu para entregar os carros, contou com a presença da vice-presidente executiva global da empresa, Stella Li. Vale lembrar que o crossover é oferecido por R$ 474.618. Da mesma forma o sedã elétrico Han deverá ser lançado nos próximos dias no mercado nacional.

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Em relação ao utilitário esportivo da BYD, o Tan traz um design arrojado e vem equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que juntos entregam 517 cv com torque máximo de 69,7 kgfm. Segundo a empresa, é possível acelerar de zero a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 180 km/h, que é limitada. O crossover tem autonomia para rodar até 437 quilômetros.

Crossover tem autonomia para rodar até 437 quilômetros
Crossover tem autonomia para rodar até 437 quilômetros

O grupo Eurobike é o responsável por inaugurar a primeira loja da empresa em São Paulo, além de ser responsável pela gerência das concessionárias em Ribeirão Preto e em Brasília. A BYD ainda prometeu uma rede de 45 lojas instaladas em todas as regiões do país até o final deste ano.


Modelo deve ter bateria de 77 kWh
Modelo deve ter bateria de 77 kWh

Sedã elétrico vem aí

Além do SUV elétrico, a BYD irá lançar no mercado brasileiro o sedã elétrico Han, que vem equipado com dois propulsores elétricos, que juntos rendem 494 cv e tem torque de 69,3 kgfm. De acordo com a marca, o modelo pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e atingir a velocidade de 190 km/h. A autonomia do modelo é de 550 km pelo ciclo NEDC.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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