Dongfeng inicia pré-venda de carros elétricos no Brasil pelo Mercado Livre sem evento de lançamento

A Dongfeng começou a divulgar os preços de seus primeiros carros elétricos no Brasil de maneira pouco convencional. A fabricante chinesa, que adotou a sigla DFM para sua operação nacional, colocou o hatch compacto Box e o SUV Vigo no Mercado Livre, onde consumidores já podem consultar informações dos veículos e cadastrar seus dados para contato comercial. A movimentação ocorre sem um evento específico de lançamento à imprensa ou divulgação ampla de um comunicado oficial com a tabela de preços. A marca havia se revelado no Festival Interlagos com os dois modelos que agora estão em pré venda.

Os valores foram antecipados após uma apresentação fechada para concessionários, realizada na última sexta-feira (23). O DFM Box terá preço promocional de R$ 135.900, enquanto o SUV Vigo começa em R$ 163.900 e chega a R$ 169.900 na configuração mais equipada. As condições especiais estão previstas até 31 de dezembro de 2026 ou enquanto durarem os estoques.

A estratégia chama atenção em um momento de intensa chegada de fabricantes chinesas ao mercado brasileiro. Diferentemente de concorrentes que organizaram eventos de apresentação, ações com jornalistas e campanhas de lançamento, a DFM começou a apresentar comercialmente seus produtos por uma plataforma de comércio eletrônico, antes de uma comunicação mais ampla sobre preços e versões.

DFM Box custa R$ 135.900 e tem autonomia de 275 km

O primeiro modelo é o Box, hatch elétrico que pretende disputar espaço com BYD Dolphin, Geely EX2 e outros compactos elétricos vendidos no país. Com 4,02 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e 2,66 m de distância entre-eixos o Box apresenta dimensões próximas às de um hatch compacto, mas com bom aproveitamento do espaço interno. O porta-malas tem capacidade para 309 litros.

O conjunto mecânico utiliza um motor elétrico dianteiro de 95 cv e 16,3 kgfm de torque, com tração dianteira e velocidade máxima de 140 km/h. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) tem capacidade de 43,89 kWh e garante 275 km de autonomia pelo Inmetro. A recarga rápida em corrente contínua aceita potência de até 88 kW, permitindo recuperar de 30% a 80% da bateria em aproximadamente 30 minutos, segundo a fabricante. O preço é similar ao de um BYD Dolphin GS vendido na mesma faixa dos R$ 139 mil assim como do Geely EX2 Pro Max na faixa dos R$ 135 mil e do GAC Aion UT Premium (versão de entrada) por R$ 129 mil.

O Box também oferece seis airbags, câmera com visão de 360 graus, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, central multimídia de 12 polegadas e banco do motorista com regulagens elétricas e memória. A versão E3 terá preço promocional de R$ 135.900, com previsão de aumento para R$ 138.900 após o período inicial de vendas.

DFM Vigo chega por R$ 163.900 e oferece 163 cv

O segundo produto é o Vigo, SUV elétrico que amplia a presença da fabricante em uma categoria de maior volume e valor agregado.

O modelo mede 4,31 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,65 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas oferece 500 litros, além de um compartimento adicional de 72 litros. O motor elétrico dianteiro desenvolve 163 cv e 23,45 kgfm de torque, com velocidade máxima de 150 km/h.

A bateria LFP de 51,87 kWh proporciona autonomia de 302 km pelo Inmetro. O sistema de recarga rápida suporta até 167 kW em corrente contínua e, segundo a DFM, pode elevar o nível de carga de 30% para 80% em apenas 18 minutos, utilizando equipamento compatível e em condições ideais.

Entre os equipamentos divulgados para a configuração mais completa estão teto panorâmico fixo, painel digital de 8,88 polegadas, multimídia de 12,8 polegadas, carregador de celular por indução de 50 W, bancos dianteiros elétricos, seis airbags e pacote de assistência à condução.

O Vigo terá duas configurações anunciadas comercialmente. A versão E2 aparece com preço inicial de *R$ 163.900*, enquanto a E2+ terá valor promocional de R$ 169.900, passando posteriormente a R$ 174.900. O lote inicial da configuração mais equipada será limitado a 99 unidades.

Com esses preços, o Vigo entra em uma faixa disputada por SUVs compactos a combustão, híbridos e elétricos, incluindo o GWM Ora 5, que também começa a ser comercializado no Brasil bem como o BYD Yuan Pro.

Mercado Livre funciona como vitrine para os primeiros clientes

Os anúncios disponíveis no Mercado Livre apresentam informações sobre motorização, equipamentos, dimensões e cores dos veículos.

Dongfeng terá 60 concessionárias e quer chegar a 145 lojas

Conforme o R7-Autos Carros publicou anteriormente, a Dongfeng confirmou uma rede inicial de *60 concessionárias em 48 cidades de 22 estados*, envolvendo 32 grupos de revendedores.

São Paulo terá a maior concentração, com 16 pontos de venda. O Rio de Janeiro contará com cinco lojas, enquanto Minas Gerais e Espírito Santo terão duas unidades cada. A meta da fabricante é ampliar a estrutura para 145 concessionárias em 2027, uma expansão significativa para uma operação que ainda está começando.

A DFM também anunciou garantia de sete anos para os veículos e dez anos para componentes do sistema elétrico, incluindo as baterias, conforme as condições de cobertura.

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