CAOA Changan prepara lançamento do CS55 com motor 1.5 turbo flex de 180 cv
SUV médio será produzido em Anápolis e deverá ocupar espaço abaixo do CS75, ampliando a ofensiva da nova parceria no Brasil
A CAOA Changan prepara o lançamento de mais um SUV no mercado brasileiro. O CS55 já circula em testes pelo país e deverá ser uma das próximas novidades da marca, que iniciou suas operações nacionais em março de 2026. O modelo será produzido na fábrica de Anápolis (GO), ao lado do Uni-T e do CS75.
O CS55 foi flagrado em testes pelo perfil Falando de Carro do jornalista Renato Maia que publicou as fotos do novo SUV da Caoa Changan.
Dimensões e possível motorização
Em dimensões, o CS55 tem 4,55 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,68 metro de altura e 2,65 metros de distância entre eixos. O porte é próximo ao de modelos como Caoa Chery Tiggo 7, Jaecoo 7, GAC GS4, Toyota Corolla Cross e Jeep Compass.
O visual segue a atual identidade da Changan, com grade dianteira ampla, faróis estreitos e linhas mais convencionais que as do Uni-T. Na traseira, as lanternas horizontais são interligadas por uma faixa escurecida. O modelo flagrado no Brasil é o CS55 Plus, geração mais recente comercializada pela fabricante chinesa em diferentes mercados.
Motor deverá manter os 180 cv no Brasil
Segundo apuração do site Autos Segredos, o CAOA Changan CS55 brasileiro utilizará o motor 1.5 turbo com injeção direta, preparado para funcionar com gasolina ou etanol. A calibração deverá ser a mesma aplicada aos modelos nacionais da marca, entregando 180 cv e 29,2 kgfm de torque.
O conjunto será associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. A tração deverá ser exclusivamente dianteira. No exterior, o CS55 utiliza uma versão a gasolina mais potente do mesmo motor, com aproximadamente 192 cv e 31,6 kgfm, mas a adaptação flex destinada ao Brasil terá números diferentes.
A mecânica nacional será compartilhada com o Uni-T, que também entrega 180 cv e 29,2 kgfm. O CS75 usa o mesmo motor, mas troca a transmissão de dupla embreagem por um câmbio automático Aisin de oito marchas.
Onde ficará o CS55 na linha?
A expectativa é que o CS55 seja posicionado abaixo do CS75, que custa R$ 199.990 e tem 4,77 metros de comprimento. O novo SUV deverá ocupar uma faixa entre R$ 170 mil e R$ 190 mil, embora a CAOA Changan ainda não tenha divulgado preços, versões ou equipamentos.
A posição em relação ao Uni-T será mais próxima. Atualmente vendido por R$ 169.990, o Uni-T aposta no estilo de SUV cupê e em uma proposta mais esportiva. O CS55 tem desenho tradicional, cabine mais familiar e melhor aproveitamento do espaço. Por isso, os dois modelos poderão conviver em preços semelhantes, atendendo a públicos diferentes.
Se a fabricante optar por um preço próximo de R$ 179.990, o CS55 ficará no centro da disputa dos SUVs médios. Enfrentará versões do Tiggo 7, Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos e Hyundai Tucson, além dos eletrificados Omoda 5, Jaecoo 7 e GAC GS4.
Cabine terá duas telas e pacote ADAS
No mercado internacional, o CS55 oferece painel digital, central multimídia de grandes dimensões, carregador de celular por indução, bancos dianteiros com ajustes elétricos, teto solar panorâmico, ar-condicionado automático e câmeras com visão de 360 graus.
O pacote de segurança pode reunir controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de colisão, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa. A lista destinada ao Brasil ainda será definida, mas a tendência é que o modelo siga a estratégia dos atuais CAOA Changan e chegue com poucos opcionais.
CAOA acelera parceria com a Changan
O CS55 faz parte da ofensiva criada após a união entre o grupo brasileiro CAOA e a chinesa Changan. O plano prevê investimento adicional de R$ 5 bilhões até 2028 para modernização da fábrica de Anápolis, produção de novos veículos e aumento gradual do conteúdo nacional.
A operação começou com o Uni-T, lançado no fim de março. Em junho chegou o CS75, maior e mais sofisticado. Em apenas cinco meses, a fábrica alcançou a marca de 10 mil veículos CAOA Changan produzidos: aproximadamente 8 mil unidades do Uni-T e 2 mil do CS75. A rede já conta com cerca de 50 pontos de atendimento no país.
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