Caoa Chery anuncia cinco modelos eletrificados para o Brasil

Em um evento reservado à imprensa nesta noite a Caoa Chery confirmou o lançamento de cinco veículos eletrificados sendo quatro híbridos e um subcompacto 100% elétrico.

A marca que havia anunciado a suspensão da fábrica de Jacareí/SP para uma adequação aos novos produtos já havia antecipado que começaria a eletrificação pelos crossovers. A surpresa ficou por conta do EQ1, subcompacto elétrico que vem concorrer com outros modelos do mesmo perfil lançados no mercado brasileiro como JAC e-JS1 e o Renault Kwid E-Tech.

A Caoa Chery vai lançar inicialmente os modelos com sistema híbrido leve com produção em Anápolis/GO do Tiggo 5x PRO Hybrid e Tiggo 7 PRO Hybrid. O sedã Arrizo 6 PRO Hybrid traz a mesma solução importado da China e o Tiggo 8 Plug-in Hybrid chega em agosto como único modelo com abastecimento externo da gama. Também chinês é o iCar, nome relevado durante o evento para o EQ1 como é conhecido no mercado mundial. Ainda não ficou claro se a marca manterá os modelos flex unicamente a combustão na linha ou se todos serão totalmente eletrificados.

A marca promete tecnologias inéditas como a transmissão híbrida dedicada (DHT) com dois motores elétricos mas os modelos serão detalhados posteriormente. No caso do Tiggo 5X e Tiggo 7 "Pro" o conjunto híbrido é formado pelo motor 1.5 turboflex com cerca de 150cv combinado com motor elétrico de 48V para render cerca de 170cv e melhorar a autonomia dos crossovers.

O Tiggo 8 deverá repetir exatamente a mesma fórmula do modelo chinês que chegou por lá há apenas 5 meses. Neste caso deve ser o motor 1.5 turbo de 156cv e 23,45 kgfm trabalhando com outros dois motores elétricos que somam 326 cv com 57,61 kgfm. Este é o primeiro anúncio de produtos em massa da linha eletrificada uma vez que a Caoa Chery lançou o Arrizo 5e no final de 2019 mas destinado ao público corporativo.

*O R7-Autos Carros acompanha o lançamento dos modelos eletrificados da Caoa Chery em São Paulo.