Carros com mais de 10 anos foram os mais roubados em SP neste ano: veja os mais visados

Os carros mais antigos continuam sendo os principais alvos dos criminosos em São Paulo.

Levantamento baseado em dados da Secretaria da Segurança Pública do Estado (SSP-SP), compilados pela Ituran, mostra que veículos com mais de 10 anos de uso concentraram o maior número de roubos e furtos no primeiro quadrimestre de 2026, enquanto os modelos mais novos aparecem com índices significativamente menores.

No total, mais de 10 mil veículos roubados ou furtados têm no mínimo cinco anos de fabricação.

Segundo o estudo, automóveis com mais de uma década de fabricação registraram 5.485 ocorrências entre janeiro e abril. Logo atrás aparecem os veículos com idade entre cinco e dez anos, com 5.171 casos.

Já os modelos de dois a cinco anos somaram 2.539 registros, enquanto carros com até dois anos contabilizaram apenas 834 ocorrências.

Os números destacam mais uma vez uma tendência histórica: veículos mais antigos possuem grande circulação nas ruas, manutenção mais acessível e elevada demanda por peças de reposição, o que alimenta o mercado ilegal de desmanches.

Em muitos casos, componentes mecânicos são compartilhados entre diferentes gerações e modelos, ampliando o interesse dos criminosos.

Os automóveis mais novos, por outro lado, contam com sistemas eletrônicos de segurança mais sofisticados, chaves codificadas e rastreamento embarcado, fatores que dificultam a ação das quadrilhas e reduzem a atratividade desses veículos para roubos e furtos.

Ranking dos 10 carros mais roubados ou furtados em SP no 1º quadrimestre

1. Hyundai HB20 — 644 ocorrências

2. Ford Ka — 610 ocorrências

3. Chevrolet Onix — 592 ocorrências

4. Volkswagen Gol — 493 ocorrências

5. Fiat Uno — 485 ocorrências

6. Chevrolet Corsa — 446 ocorrências

7. Renault Kwid — 414 ocorrências

8. Fiat Argo — 393 ocorrências

9. Fiat Mobi — 389 ocorrências

10. Jeep Renegade — 345 ocorrências

O domínio dos hatches compactos no ranking não é coincidência. Modelos como HB20, Ka, Onix, Gol e Uno figuram há anos entre os carros mais vendidos do país e possuem enorme frota circulante, tornando suas peças valiosas no mercado paralelo.

O Ford Ka, por exemplo, mesmo fora de linha desde o encerramento da produção nacional da marca, segue entre os líderes justamente pela dificuldade crescente de reposição de componentes originais.

O levantamento também aponta que quarta-feira e quinta-feira são os dias mais críticos para roubos e furtos de veículos, com 2.720 e 2.713 registros, respectivamente.

Terça-feira aparece logo atrás, com 2.561 ocorrências. Já sábado e domingo apresentam os menores índices, com 1.258 e 1.183 casos.

Para especialistas em segurança veicular, a combinação entre rastreadores, estacionamentos monitorados e seguros continua sendo a principal forma de proteção, especialmente para proprietários de veículos com mais de cinco anos de uso, que permanecem como os preferidos das quadrilhas que atuam no mercado ilegal de peças automotivas.

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