Distribuição: Renault Boreal começa a chegar às concessionárias do Brasil

A Renault deu início à distribuição do novo Boreal para sua rede de concessionárias em todo o Brasil. O SUV médio, que já estava em pré-venda, marca a nova fase da marca no segmento C-SUV e chega equipado com motor 1.3 turbo flex de até 165 cv, câmbio automático de dupla embreagem e seis marchas, além de um pacote completo de tecnologias e assistências à condução.

O modelo será oferecido em três versões: Evolution, com preço inicial de R$ 179.900; Techno, por R$ 199.900; e Iconic, topo de linha, por R$ 214.900. As reservas continuam abertas por meio do programa Boreal R Pass, disponível no site oficial da Renault. Ao se inscrever, o cliente paga um sinal de R$ 1.000, valor abatido na compra e ganha prioridade na entrega, prevista para começar em 21 de novembro.

Além da vantagem de receber o veículo primeiro, quem participar do programa concorrerá a 30 pares de ingressos para Roland-Garros 2025, em Paris, e receberá um kit de boas-vindas exclusivo da coleção Boreal. Durante o período de lançamento, a Renault ainda oferece bônus de até R$ 12 mil na troca de seminovos ou financiamento com taxa zero pelo Mobilize Financial Services.

Design e dimensões

Com 4,56 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, o Boreal exibe proporções robustas típicas dos SUVs médios. O design segue a nova identidade visual da marca, com grade na cor da carroceria, logotipo Nouvel’R e conjunto óptico em LED que se estende até os para-lamas. O teto levemente inclinado preserva o espaço interno sem comprometer o estilo esportivo.

Interior tecnológico

Por dentro, o modelo traz o painel duplo openR, inspirado nos elétricos Renault 5 E-Tech e Renault 4 E-Tech, com duas telas de 10 polegadas, sendo uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia. O Boreal é o primeiro Renault fora da Europa a trazer o sistema Google Automotive Services integrado, com comandos e aplicativos nativos.

O sistema de som Harman Kardon, desenvolvido em parceria com o músico Jean-Michel Jarre, oferece múltiplos alto-falantes e regulagem acústica que se adapta ao modo de condução. A arquitetura elétrica, baseada na Renault Group Modular Platform, permite atualizações e integração de novas tecnologias ao longo do tempo.

O SUV conta com 24 sistemas de assistência à condução (ADAS), entre eles alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado, frenagem automática de emergência e detector de fadiga. O destaque é o sistema de condução semiautônoma de nível 2, que combina controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go e centralização de faixa, mantendo a trajetória e distância do veículo à frente com correções automáticas.

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