Dodge Charger pode simplesmente voltar a ter um V8

A Stellantis que em 2025 retirou o motor V8 da linha Ram 1500 e também removeu o Challenger deixando o Charger elétrico em seu lugar agora deu mais um 180° na sua estratégia. Com a baixa aceitação do Charger elétrico, a Stellantis vem retomando a oferta do V8 primeiro na Ram 1500 e talvez agora ao Charger.

No último final de semana a Dodge mostrou o Hustle Stuff Drag Pack para o Charger mas em uma versão única e exclusiva para competições.

Porém o recado foi claro. O Charger já tinha projeto que comportasse no cofre do motor o seu tradicional V8 HEMI. Pode ser uma questão de tempo para que o motor de grande litragem volte a aparecer na linha Charger.

Mas isso pode representar apenas uma versão dentro da ampla linha do Charger. Ele deve continuar como modelo elétrico, terá as versões Scat Pack e R/T para as versões com o seis-cilindros Hurricane também usado na RAM e, até mesmo, uma versão de entrada com o hurricane 4 usado aqui na Rampage, Compass e Commander.

É bem provável que a configuração V8 tenha o 5,7 litros deixando o 6,2 HEMI para as versões de competição não vendida ao público final. Assim, a Stellantis vai recompondo seu portfólio aos poucos fornecendo o V8 para clientes que ainda querem um carro autêntico a gasolina com o motor preferido dos norte-americanos.

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