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Executivo da Ford confirma Maverick no Brasil em 2022

Picape foi confirmada pelo novo presidente da empresa para Brasil e América Latina

Autos Carros|Do R7

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Modelo tem linhas retas como no Bronco
Modelo tem linhas retas como no Bronco

Em entrevista ao jornal Folha de São Paulo, o novo presidente da Ford para Brasil e América Latina, Daniel Justo confirmou que a marca trará do México a nova picape Maverick, que será lançada por aqui apenas no próximo ano. O modelo vem para “brigar” com a Fiat Toro, que mudou o visual e ganhou motor turbo neste ano. Além disso, a novidade vem equipada com motores de 193 e 253 cv.

Traseira é parecida com a Ranger
Traseira é parecida com a Ranger

A marca não detalhou quando será o lançamento, ou seja, não é possível saber se a novidade chegará no primeiro ou no segundo semestre de 2022. A picape, que já é vendida nos Estados Unidos, já teve mais de 100 mil reservas de compras desde quando foi lançada por lá.


Picape terá cluster digital de 6,5 polegadas para versões mais caras
Picape terá cluster digital de 6,5 polegadas para versões mais caras

A picape tem o design alinhado com os novos traços da marca norte-americana. Por isso, tem linhas retas como no Bronco. Já os faróis têm o formato de “C” e a traseira é parecida com a Ranger. Por dentro, o carro mantém o mesmo estilo com linhas retas, além de ser equipado com uma central multimídia de 8 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay e com painel digital de 4,2 polegadas.

Modelo conta com controle de cruzeiro
Modelo conta com controle de cruzeiro

Além disso, vem equipada com rodas de 17 e 18 polegadas, ar-condicionado dual zone, frenagem automática, faróis em LED, cluster digital de 6,5 polegadas para versões mais caras, controle de cruzeiro, espelhos elétricos, entre outros equipamentos.


Transmissão é automática de oito velocidades
Transmissão é automática de oito velocidades

Em relação à motorização, a Ford Maverick tem motor 2.5 híbrido, que entrega 193 cv. Também conta com a opção do propulsor 2.0 litros EcoBoost turbo, que rende 253 cv e tem torque de 38,3 kgfm. A transmissão é automática para os dois trens de força. O carro também tem tração integral, suspensão traseira multi-link, além de ter capacidade de reboque de 1.814 kg e de carga de 680 kg.

Picape tem rodas de 17 e 18 polegadas
Picape tem rodas de 17 e 18 polegadas

Entre os concorrentes no mercado brasileiro, a picape enfrentará a líder do segmento, a Fiat Toro, que passou por atualização visual e ganhou motor 1.3 turbo de 185 cv. Além dela, “brigará” com a nova Volkswagen Tarok desenvolvida na plataforma MQB, a nova Chevrolet Montana com base na Tracker e motor 1.2 turbo e a nova Renault Duster Oroch, que também terá motorização turbo.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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