Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Autos Carros
Publicidade

Fiat Argo Trekking 2023 1.3 CVT fica mais econômico; veja avaliação do R7

Nova transmissão simula sete velocidades e casa bem com motor 1.3 Firefly de 107 cv

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.


Configuração topo de linha Trekking 1.3 AT é oferecida por R$ 96.990.
Configuração topo de linha Trekking 1.3 AT é oferecida por R$ 96.990.

Em janeiro deste ano a Fiat lançou a linha 2023 do Argo, que ganhou transmissão automática do tipo CVT nas versões Drive 1.3 AT, que é vendida por R$ 90.990, e na topo de linha Trekking 1.3 AT, que é oferecida por R$ 96.990. Com isso, o hatchback com câmbio CVT pode brigar as versões automáticas do Peugeot 208, Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Citroën C3. Inclusive, o modelo da Fiat é o carro automático mais barato vendido no Brasil. Portanto, para ver realmente se o casamento dessa nova transmissão com o consagrado motor 1.3 Firefly de 107 cv ficou bom para o dia a dia, o R7 Autos Carros testou por uma semana a opção Argo Trekking CVT 2023.

NOVO FIAT ARGO 1.3 CVT Trekking 2023 mais barato que Citröen C3, Peugeot 208, Onix e HB20. Veja o vídeo!

O Fiat Argo CVT Trekking 2023 ficou mais confortável para quem dirige, uma vez que a transmissão automática é ideal para o trânsito das grandes cidades. O câmbio traz uma central eletrônica, que permite ao hatchback ter respostas mais rápidas, além de contar com uma relação mais alongada das marchas. Na estrada, por exemplo, o modelo facilmente entra na sétima marcha, o que o faz ser ainda mais econômico do que a versão manual, que já foi testada pelo R7 Autos Carros.

Modelo tem rodas de 15 polegadas com pneus 205/60 para uso misto
Modelo tem rodas de 15 polegadas com pneus 205/60 para uso misto

O novo câmbio automático CVT trabalha muito bem com o motor 1.3 litro Firefly, que entrega até 107 cv com torque de até 13,7 kgfm. Vale lembrar que esse conjunto mecânico está presente no Fiat Pulse. O motorista sentirá que o Fiat Argo CVT é bom em arrancadas, mas tem um leve retardo nas retomadas. Contudo, não atrapalha no uso do dia a dia. Essa transmissão ainda conta com os modos condução automático, sport e manual, esse último permite passar as marchas como um câmbio manual.

Publicidade
Câmbio automático CVT trabalha muito bem com o motor 1.3 litro Firefly, que entrega até 107 cv
Câmbio automático CVT trabalha muito bem com o motor 1.3 litro Firefly, que entrega até 107 cv

No dia a dia se nota a direção leve e boas respostas dentro do esperado. Na cidade o motor 1.3 é ágil, mas em aclives e retomadas mostra sua limitação natural de 107cv.

Modelo traz acabamento aventureiro no capô e nas laterais
Modelo traz acabamento aventureiro no capô e nas laterais

Em relação ao consumo, o Fiat Argo CVT Trekking 2023 faz com gasolina 12,7 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Já com etanol faz 8,9 km/l no trecho urbano e 10,1 km/l no trecho rodoviário. Esses números o deixam bastante competitivo no segmento de hatchbacks no Brasil.

Publicidade
Central multimídia Uconnect é de 7 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay
Central multimídia Uconnect é de 7 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay

Não houve mudanças na suspensão, que continua do tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Já a traseira traz suspensão do tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. Com isso, o Fiat Argo CVT é bastante confortável para todos os passageiros e resistente aos buracos das ruas brasileiras.

Modelo tem 2,52 metros de entre-eixos, o que é bom para os passageiros que vão sentados no banco traseiro
Modelo tem 2,52 metros de entre-eixos, o que é bom para os passageiros que vão sentados no banco traseiro

Além disso, não houve mudanças visuais no Fiat Argo CVT Trekking 2023, que continua com visual aventureiro com apliques no capô e laterais e com rodas de 15 polegadas com pneus 205/60 para uso misto. 

Publicidade
Porta-malas tem 300 litros de capacidade
Porta-malas tem 300 litros de capacidade

Equipamentos e ficha técnica

O Fiat Argo CVT Trekking 2023 é o mais completo da gama. Portanto, vem equipado com faróis de neblina, piloto automático, direção elétrica progressiva, controle eletrônico de tração e estabilidade, computador de bordo, câmera de ré, central multimídia Uconnect de 7 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay, o que é de bom tamanho e de fácil manuseio, sensor de estacionamento traseiro, entre outros itens.

Fiat Argo CVT Trekking 2023 mede 4,03 metros de comprimento
Fiat Argo CVT Trekking 2023 mede 4,03 metros de comprimento

O Fiat Argo CVT Trekking 2023 mede 4,03 metros de comprimento, 2,52 metros de entre-eixos, o que é bom para os passageiros que vão sentados no banco traseiro. Aliás, os bancos são de couro e tem apliques exclusivos para essa versão. O modelo tem 1,56 metro de altura, 1,75 metro de largura e porta-malas com 300 litros de capacidade, o que permite carregar algumas malas e toda a compra do supermercado.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.