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Fiat pode fazer elétricos de baixo custo usando plataforma chinesa

Marca italiana usaria a plataforma elétrica Four-Leaf Clover Leap 3.0

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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Obter o projeto pronto da engenharia chinesa seria útil para dar agilidade à Stellantis na divisão Fiat
Obter o projeto pronto da engenharia chinesa seria útil para dar agilidade à Stellantis na divisão Fiat Leapmotor /Divulgação

No ano passado, a Stellantis celebrou um acordo para adquirir 20% da Leapmotor na China e estabelecer uma empresa na Europa. Agora, o CEO global do grupo, Carlos Tavares, afirmou em uma entrevista à Automotive News que a Fiat poderá se beneficiar desse acordo, visando à produção de carros elétricos de baixo custo, especialmente para o mercado europeu.

Fiat usaria a plataforma elétrica Four-Leaf Clover Leap 3.0
Fiat usaria a plataforma elétrica Four-Leaf Clover Leap 3.0 Leapmotor /Divulgação

"Se tivermos a oportunidade, porque faria sentido do ponto de vista econômico, então é claro que produziríamos veículos Leapmotor na Itália", afirmou o CEO de forma bastante clara.


Este acordo da Stellantis seria o terceiro na China, onde já existem parcerias com a Dongfeng e também com a GAC. Após o acordo na China, a Stellantis estabeleceu uma joint venture com 51% das ações pertencentes à empresa e 49% para os chineses da Leapmotor, com base na Holanda.

Leapmotor T03 - CarNewsChina/Reprodução
Leapmotor T03 - CarNewsChina/Reprodução Leapmotor /Divulgação

A Fiat utilizará a plataforma elétrica Four-Leaf Clover Leap 3.0, com a tecnologia "Cell-to-Chassis", na qual a bateria é empregada como elemento estrutural, para novos modelos como o SUV médio C10 e o T03. Estes se mostrariam como bons parceiros para os carros elétricos da Peugeot e Citroën já presentes na Europa. Além disso, adquirir o projeto pronto da engenharia chinesa seria útil para acelerar os processos na divisão Fiat da Stellantis.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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