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Fiat Titano surge em versão básica: veja os detalhes

Picape de entrada tem câmbio manual e acabamento simplificado 

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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Versão de entrada traz alguns cromados na grade em uma ampla barra superior
Versão de entrada traz alguns cromados na grade em uma ampla barra superior Redes Sociais/Reprodução

A Fiat Titano será a grande estreia da marca para o Brasil neste ano. Enquanto o lançamento deve ocorrer aqui em fevereiro a Titano já aparece nas concessionárias em países como a Argélia onde até a versão básica já foi conhecida. Esta mesma versão deve surgir por aqui no portfólio e alguns detalhes chamam a atenção.

Rodas de liga leve com detalhes cromados também se destacam
Rodas de liga leve com detalhes cromados também se destacam Redes Sociais/Reprodução

O primeiro é o visual que mesmo na versão de entrada traz alguns cromados na grade em uma ampla barra superior, os faróis auxiliares e skid plate cinza. As rodas de liga leve com detalhes cromados também se destacam. Na traseira proteção cromada nos pára-choques dão o tom sobre a novidade.


Na traseira proteção cromada nos pára-choques dão o tom sobre a novidade
Na traseira proteção cromada nos pára-choques dão o tom sobre a novidade Redes Sociais/Reprodução

Por dentro a simplicidade fica mais aparente. Além do câmbio manual (com uma alavanca bem ao estilo Peugeot uma vez que o projeto em si seria usado pela marca francesa), as forrações são simplificadas em detalhes como puxadores de porta e console central.

Por dentro a simplicidade fica mais aparente
Por dentro a simplicidade fica mais aparente Redes Sociais/Reprodução

Também chama atenção a ausência da multimídia. Em seu lugar deve estrear um rádio do tipo Bluetooth. Mesmo mais simples o volante traz alguns comandos de rádio e do painel do veículo que é parcialmente digital.


Imagem da Titano que foi divulgada pela Fiat
Imagem da Titano que foi divulgada pela Fiat Fiat Divulgação

Ainda não sabemos com certeza como será a Fiat Titano mecanicamente. Na África ela tem motor 1.9 diesel de 150cv mas ele não deve ser usado aqui nem mesmo nas versões de entrada. Para se alinhar às concorrentes a Titano deve usar o motor 2.2 turbodiesel de 180cv recalibrado para a faixa dos 20cv e 40kgfm de torque combinado com câmbio automático e sempre com tração 4x4. A versão de entrada deve vir com câmbio manual.

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A Titano quer concorrer com picapes tradicionais do mercado e de porte médio como Toyota Hilux, Ford Ranger,Chevrolet S10, Nissan Frontier, Mitsubishi L200 e Volkswagen Amarok.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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