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Ford pode voltar a produzir carros de passeio na Europa

Site inglês divulga bastidores de reunião entre CEO da Europa e concessionários

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Ford pode voltar a produzir carros de passeio na Europa Divulgação/Ford

Uma informação de bastidores pode resultar em uma mudança de rumos da Ford na Europa. Depois de uma estratégia de eletrificação que não rendeu os resultados esperados, a marca que está prestes a descontinuar o Focus fez uma reunião com um grupo de concessionários que exigem a volta dos carros de passeio.

Ford pode voltar a produzir carros de passeio na Europa Divulgação/Ford

O encontro foi conduzido por Christopher Herr, responsável pela operação na Europa, segundo o site inglês Autonews. Herr admitiu que o CEO global Jim Farley tem interesse na volta da produção dos modelos compactos e não só do novo Ecosport que segue em fase final de desenvolvimento.


RESUMO DA NOTÍCIA

  • A Ford pode reconsiderar a produção de carros de passeio na Europa após reuniões com concessionários.
  • Christopher Herr, responsável pela operação, mencionou o interesse do CEO global na volta dos modelos compactos.
  • A marca descontinuou vários modelos, mas o SUV Puma é atualmente o mais vendido na região.
  • Demanda por veículos a combustão ainda existe, como evidenciado pelas vendas do Focus, que superam o novo Capri EV.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Ford pode voltar a produzir carros de passeio na Europa Divulgação/Ford

Nos últimos anos, apesar dos bons números de venda, a Ford tirou de linha as minivans Galaxy e C-Max, os automóveis Fusion e também o Fiesta, fechando fábricas e demitindo milhares de pessoas. Hoje, o carro mais vendido da Ford na Europa é o SUV compacto Puma, com 64 mil unidades vendidas entre janeiro e maio de 2025. Já o Capri EV, feito em parceria com a Volkswagen a partir dos elétricos ID, vendeu 5.000 unidades no mesmo período.

Ford pode voltar a produzir carros de passeio na Europa Ford/Divulgação

O Focus que sairá de linha até dezembro vendeu 32 mil unidades no mesmo período, seis vezes mais do que o Capri, mostrando que há demanda por veículos a combustão e o cliente anseia por novidades da marca.


COMPARATIVO RAM RAMPAGE E FORD MAVERICK. VEJA O VÍDEO!

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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