Honda nacionaliza Africa twin DCT e acelera produção em Manaus
Motocicleta tem motor de 1.084 cm³ de 102cv de potência
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
Cerca de dois anos após o lançamento da Africa Twin com câmbio DCT importada do Japão, a Honda inicia a produção do motor e da transmissão de dupla embreagem na fábrica de Manaus/AM.
1 MOTO A CADA 20 segundos: visitei a fábrica da Honda em Manaus. Veja o vídeo!
O R7-Autos Carros esteve na fábrica que em breve terá capacidade de produção ampliada para atender ainda a alta demanda por motos de baixa cilindrada. Com isso, até julho, a Honda finaliza um ciclo de investimentos de R$ 600 milhões no Polo Industrial de Manaus (PIM). Na unidade trabalham cerca de 7.000 pessoas em dois turnos.
A produção da Bigtrail Africa Twin com transmissão de dupla embreagem era concentrada no Japão enquanto a versão de transmissão comum era montada em Manaus. Com a mudança, a Honda espera aumentar a capacidade de produção embora não tenha divulgado números mais precisos.
A Africa Twin adota uma mecânica superdimensionada mesmo para viagens longas. Adota o motor de 1.084 cm³ de 102cv de potência a 7.500 rpm e torque máximo de 10,7 kgfm a 6.250 rpm a gasolina. A transmissão de dupla embreagem permite trocas automáticas ou manuais por acionamento no próprio guidão, tecnologia que pode estar em outras motocicletas da linha Honda.
Entre as tecnologias, a Africa traz freios ABS de dois níveis, controle de modos de condução, piloto automático e sistema de controles de tração além do controle inercial. Na dianteira, a Africa Twin usa o garfo invertido com tubos de 45 mm de diâmetro e 230 mm de curso. Na traseira, a moto utiliza balança com um monoamortecedor e 220 mm de curso.
Viagem tranquila
Testamos a novidade ao longo da rodovia BR 174 que liga Manaus a Boa Vista partindo de Presidente Figueiredo, norte do Amazonas. Em uma moto de grande porte, a viagem é tranquila com uma motocicleta que esbanja potência e torque.
O câmbio DCT faz trocas automáticas no tempo justo e reduções tranquilas na Africa Twin permitindo viajar em alta velocidade com conforto. Na cidade, apesar do alto torque e do aquecimento inferior, a Africa se coloca de forma ágil na frente das motocicletas. Feita para pilotos mais altos, ela entrega a boa potência e desempenho com respostas precisas do conjunto de pneus e da frenagem que é bem eficiente.
Sem mudanças mecânicas a versão “nacional” da bigtrail da Honda é uma boa pedida para aventureiros. Apesar de ter sido lançada por R$ 90 mil na versão Adventure Sports, a África Twin já sofreu dois aumentos de preço desde o lançamento e já esta precificada em R$ 109 mil nesta versão. A DCT comum tem preço sugerido de R$ 88 mil.
