Horse Powertrain apresenta motor V6 híbrido de até 544 cv

A Horse Powertrain revela no Salão de Pequim 2026 um novo conjunto híbrido que marca sua entrada em um segmento até então pouco explorado pela empresa: motores de alto desempenho. Trata-se do V6 W30, um propulsor de 3,0 litros biturbo desenvolvido para aplicações híbridas e que pode entregar até cerca de 544 cv, dependendo da configuração do sistema eletrificado.

A novidade reforça a estratégia da empresa — criada pela aliança entre Renault e Geely, com participação da Saudi Aramco — de atuar como fornecedora global de sistemas de propulsão para diferentes montadoras.

V6 híbrido com foco em eficiência e desempenho

O novo motor inaugura uma nova fase para a Horse, que até então concentrava esforços em motores de três e quatro cilindros. O V6 tem arquitetura a 90°, dois turbocompressores e soluções voltadas à eficiência térmica, como coletores de escape integrados às cabeças dos cilindros.

Mesmo com proposta de alta performance, o conjunto prioriza integração com sistemas eletrificados. O motor foi projetado para operar em arquiteturas híbridas leves e completas, podendo ser combinado a uma nova transmissão híbrida dedicada de quatro marchas (4LDHT) e dois motores elétricos.

Na prática, o sistema pode atingir níveis elevados de potência combinada, com suporte elétrico significativo tanto para tração quanto para recarga da bateria, ampliando o desempenho sem comprometer consumo e emissões.

Projeto modular e aplicação global

Outro destaque do V6 W30 é a versatilidade. O motor pode ser instalado tanto em posição transversal quanto longitudinal, o que amplia sua aplicação em diferentes tipos de veículos — de SUVs a modelos esportivos.

Além disso, o conjunto foi desenvolvido com foco em redução de peso. Com cerca de 160 kg, ele figura entre os V6 mais leves da categoria, o que contribui para eficiência energética e melhor distribuição de massa nos veículos.

Quem pode usar o novo V6?

A Horse não confirmou oficialmente quais modelos receberão o novo conjunto, mas a expectativa é que ele seja adotado por marcas ligadas ao ecossistema da empresa. Entre elas estão fabricantes como Renault, Geely, Volvo, Nissan, Mitsubishi e até Alpine, dependendo do posicionamento de cada produto.

A previsão é que os primeiros veículos equipados com esse sistema cheguem ao mercado a partir de 2028, indicando que o projeto já está em estágio avançado de desenvolvimento.

Estratégia: híbridos como ponte para o futuro

O lançamento do V6 reforça uma tendência clara da indústria: a aposta em sistemas híbridos como solução intermediária na transição para a eletrificação total.

A proposta da Horse é justamente atuar nesse espaço, oferecendo soluções que combinam desempenho de motores a combustão com eficiência energética proporcionada pela eletrificação. A empresa trabalha com uma gama completa de sistemas — de motores convencionais a híbridos completos e extensores de autonomia — para atender diferentes mercados e regulamentações.

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