iCAUR chega ao Brasil em 2027 com modelos elétricos de alcance estendido
Estratégia é ampliar a atuação com modelos aventureiros e preparara a chegada de mais três marcas da Chery em 2027 e 2028
A marca iCAUR da Chery International será a próxima a desembarcar no já concorrido mercado nacional de SUvs. E para entender mais sobre essa estratégia o R7-Autos Carros esteve no evento de apresentação da marca onde o grupo Chery International se apresentou como tal pela primeira vez. A chegada que começou com a Omoda Jaecoo há um ano e meio irá se desmembrar tendo a Chery como gestora da “house of brands” que terão as marcas Omoda, Jaecoo, iCAUR e Lepas até 2027 preparando terreno para a Exeed, Luxeed e Freelander em 2028. A Jetour também presente no Brasil e integrante da Chery seguirá com uma estrutura separada.
Essa estratégia já havia sido revelada ao R7 quando entrevistamos com exclusividade Mr. Hu Peng, que agora responde pela gestão da Chery International. E o próximo passo é a chegada da iCAUR.
A grafia correta da nova divisão global de SUVs da Chery para fora da China é iCaur (ou iCAUR), embora a pronúncia oficial continue sendo “iCar”. Evitando problemas de direitos autorais com outras marcas como a própria Caoa que já vendeu o elétrico “iCar” por aqui, apenas a grafia será diferente.
“Somos o maior grupo industrial da China. Temos atuação em vários segmentos além do automotivo. Em serviços financeiros somos o número um na China e vamos diversificar e acelerar nossa atuação em vários segmentos”, disse Hu Peng durante a apresentação.
Tudo sobre o iCAUR V27
A iCAUR chegará em 2027 mas fará sua apresentação ao público já no Festival Interlagos em São Paulo. O R7 já viu ao vivo a apresentação do veículo que no entanto estava trancado durante o evento.
O iCAUR V27 com visual quadradão utiliza um sistema híbrido de autonomia estendida (EREV), em que o motor 1.5 turbo a gasolina atua como gerador de energia para alimentar os motores elétricos, sem tracionar diretamente as rodas.
Na versão de entrada, com tração traseira, o conjunto entrega 252 cv (185 kW) e 300 Nm de torque. Já a configuração com tração integral soma dois motores elétricos e alcança 456 cv (335 kW) e 505 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos. Está versão mais completa deve ser a única oferecida no Brasil. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), fornecida pela CATL, tem capacidade de 34,3 kWh e garante até 210 km de autonomia em modo elétrico pelo ciclo chinês CLTC, enquanto a autonomia combinada chega a até 1.230 km graças ao tanque de combustível de 60 litros.
Nas dimensões, o iCAUR V27 é um SUV de porte médio-grande que mede 5.055 mm de comprimento, 1.976 mm de largura, 1.894 mm de altura e possui entre-eixos de 2.910 mm, posicionando-se acima do V23 na gama da marca. O porta-malas oferece capacidade de 715 litros, podendo chegar a 1.818 litros com os bancos traseiros rebatidos. Com visual robusto inspirado nos utilitários clássicos, suspensão elevada e estepe fixado na tampa traseira, o modelo foi desenvolvido para competir com SUVs de perfil aventureiro, mas utilizando uma plataforma monobloco eletrificada que prioriza conforto, desempenho e grande autonomia para viagens.
“Vendemos mais de 2,8 milhões de veículos globalmente, o maior ano da história do grupo, sendo o grupo que cresce mais rápido no mundo. Até julho a Chery International exportou 1,1 milhão de veículos melhorando três posições chegando à nona posição entre os maiores fabricantes do mundo”, completou Hu Peng.
Rede de concessionários
A Chery trabalha com os concessionários Omoda & Jaecoo para ampliar a rede e preparar a estratégia dos novos grupos ao portfólio.
“No meio de 2026 já passamos de 100 lojas e nossos parceiros querem mais oportunidades. Chegaremos a 150 pontos de vendas sendo que 2027 chegaremos com iCar e Lepas e 2028 daremos foco premium com Exceed, Freelander chegando a 2032 com mais de mil lojas”, disse Roger Corassa, vice-presidente da Chery International.
Corassa lembra que a Omoda Jaecoo vem crescendo e prepara sua estrutura para os próximos lançamentos como Jaecoo 8 e Jaecoo 5. “A Omoda Jaecoo vendeu 5.757 unidades em julho, mais de 30 mil carros vendidos com 300% de crescimento em 2026 e 100 pontos de venda. O Jaecoo 7 é o segundo modelo híbrido plugin mais vendido com 3.061 unidades emplacadas em julho e 2.551 do Omoda 5 HEV que é o híbrido mais vendido do país” disse.
Lepas vem na sequência
Outra marca que já teve a estratégia revelada é a Lepas. Posicionada acima da submarca Tiggo, vendida pela Caoa no Brasil, o perfil da Lepas é mais tecnológico e conectado e o design bem como o nome são inspiradas nos felinos. Lepas é uma derivação de Leopard e a marca chegará ao país a partir do terceiro trimestre de 2027.
“Os felinos trazem em sua aura muita elegância. Toda a parte dos motores sustentáveis e das novas energias com paixão pelo movimento. Com quem vamos falar? O desafio é colocar targets específicos para cada marca e na Lepas o target é um cliente com gosto refinado, uma vida eficiente com equilíbrio, e isso vamos que trazer para a Lepas e seu portfólio no futuro”, disse Alessandra Souza, diretora de Marketing da Lepas.
Por hora, a Chery diversifica sua atuação e crescimento prometendo cobrir todo o país com as novas marcas em segmentos eletrificados mas também a combustão como o Omoda 4 que chega em 2027 para incomodar modelos compactos como T-Cross, Kicks, Creta e Tracker que são líderes deste segmento no país.
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