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Kia confirma sete novos veículos elétricos até 2027

Em Live, marca sul coreana apresentou nova identidade visual e planos para novos produtos no país

Autos Carros|Marcos Camargo Jr

Na noite desta quarta (20), a Kia apresentou seu novo logotipo e os futuros passos da marca. Com aspiração na mobilidade urbana sustentável, a montadora de origem sul-coreana ainda anunciou que deixará de usar o nome Kia Motor Company e usará apenas o nome Kia. A marca ainda confirmou que até 2027 serão lançados sete novos veículos elétricos. "Temos muito o que fazer no mercado brasileiro. Seguiremos fortes com uma transformação completa do nosso portfólio rumo à mobilidade elétrica com novos serviços e experiências que sejam significativos e gratificantes aos nossos clientes", afirmou José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil.

Facelift do Kia Cerato pode ser outra estreia para o mercado brasileiro em 2022
Facelift do Kia Cerato pode ser outra estreia para o mercado brasileiro em 2022

Durante a apresentação do novo logotipo a marca afirmou que escutou proprietários de veículos da marca, quem poderia comprar um Kia e quem nunca pensou na possibilidade de ter um exemplar da marca. Com isso, surgiu o novo logotipo que segundo o Marketing da marca sugere inovação e credibilidade.

“Movement that inspires”, o movimento que inspira, é o novo slogan da marca
“Movement that inspires”, o movimento que inspira, é o novo slogan da marca

“Movement that inspires”, o movimento que inspira, é o novo slogan da marca e seguindo ele e a tendência mundial de eletrificação. A Kia adiantou que está preparando um sedã médio elétrico e um SUV médio, com tecnologias inéditas. Por aqui devemos ter novidades híbridas em um primeiro momento, algo que a Kia já havia prometido sem especificar datas.

O último modelo lançado aqui em quase dois anos foi o Carnival, que não teve muita atenção da própria marca por ser um veículo de baixo volume. Em abril, a marca afirmou que lançaria também o Stonic, outro SUV, o que não aconteceu. Apesar de não confirmar as datas, no teaser de lançamento aparecerem algumas formas que deixa a entender que os modelos eletrificados estão em testes finais.

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Niro é um modelo compacto do mesmo porte do Sportage, que atualmente é o veículo mais vendido da marca aqui
Niro é um modelo compacto do mesmo porte do Sportage, que atualmente é o veículo mais vendido da marca aqui

O Niro deve ser o primeiro estreante desta nova fase da Kia. Terá motor 1.6 aspirado de 105cv associado a um propulsor elétrico auxiliar de 44cv o que deverá resultar em 141cv de potência combinada com 27kgfm de torque.

Interior do Stonic híbrido que é vendido na Ásia e também na Europa com sistema híbrido leve de 48V
Interior do Stonic híbrido que é vendido na Ásia e também na Europa com sistema híbrido leve de 48V

Já o Stonic, posicionado como modelo de entrada e mais compacto, seria o concorrente do Nivus, Pulse, Tiggo 3X entre outros mas com motor 1.0 turbo GDI de 120cv (usado também no Hyundai HB20) combindo com sistema híbrido leve de 48V. 

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"Não importa se projetarmos um SUV cheio de tecnologia, ou um sedã longo e elegante. Nosso objetivo é projetar a experiência física de nossa marca, para criar veículos elétricos originais, criativos e emocionantes" disse Karim Habib, diretor de criação de novos veículos da Kia. "Estamos construindo veículos com propostas específicas, também conhecidos como PBVs. De um módulo micro autônomo a um transporte urbano individual, um modelo médio porte para viagens ou um grande transportador de cargas. Estamos à altura do desafio", finaliza.

Exportação dos veículos Kia produzidos na Coreia do Sul de onde abastecem boa parte do mundo
Exportação dos veículos Kia produzidos na Coreia do Sul de onde abastecem boa parte do mundo

Enquanto os modelos elétricos não desembarcam por aqui, a marca confirmou que no início de novembro irá fazer uma nova live, apresentando seu primeiro SUV híbrido no Brasil. Agora é preciso esperar se o plano vai mesmo se concluir.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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