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Mitsubishi L200 Triton 2021 fica "a cara" do Eclipse Cross: veja tudo

Pickup recebe importante atualização de equipamentos e itens de segurança: Fabricada em Catalão/GO gama vai de R$ 188 a R$ 232 mil

Autos Carros|Marcos Camargo Jr

A Mitsubishi divulgou em uma live no início desta tarde as atualizações da L200 Triton Sport 2021 que ganha novo design e uma lista mais completa de equipamentos mantendo o DNA off-road que é uma tradição na marca de origem japonesa. Com novo câmbio automático de seis marchas e diferencial Torsen usado em carros de alta performance, a nova L200 mantém o tradicional motor turbodiesel 2.4. Algumas horas antes da apresentação, porém, a Mitsubishi já detalhava preços e versões da L200 Triton no site oficial.

Entra em cena o mesmo visual adotado fora do país com a dianteira que segue o estilo “Dynamic Shield” adotado pelo Eclipse Cross, (que o R7 já testou) o primeiro a ser oferecido aqui, e também no Pajero e Outlander Sport.

Com tração 4X4 e novo diferencial Torsen a L200 também muda o câmbio agora com seis relações
Com tração 4X4 e novo diferencial Torsen a L200 também muda o câmbio agora com seis relações

Mecanicamente nada muda: o motor 2.4 turbodiesel com bloco e cabeçote de alumínio não teve alterações com 190 cv a 3.500 rpm e 43,9 kgfm a 2.500 rpm. O câmbio, no entanto, agora tem seis relações.

A pickup também ganha a multimídia JBL oferecida em outros modelos compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay já na versão de entrada GLS que já é automática e conta com sistema de controle de estabilidade e tração por R$ 188,9 mil. Na HPE de R$ 212,9 mil a L200 ganha rodas aro 18, ar condicionado dual zone, shift paddles atrás do volante em couro, assistente de subida e descida, sete airbags, modo off road e seletor de modos de tração.


Na versã topo de linha, HPE-S, a L200 ganha itens disponíveis no Pajero Sport como frenagem autônoma de emergência, sistema de prevenção de aceleração involuntária, alerta de fluxo cruzado e monitor de ponto cego e mudança de faixa. Com estes itens ela custa R$ 232.990,00. 

"Foram feitas algumas adequações no projeto ao gosto do consumidor local. No Brasil oferecemos as versões mais completas possíveis mas essas adequações estão principalmente nas rodas, no tipo de rodas, tecidos, rack de teto e outros detalhes", disse o supervisor de planejamento da Mitsubishi Motors, Fábio Maggion, durante a apresentação.

Interior segue o padrão já conhecido mas com nova multimídia e computador de bordo colorido
Interior segue o padrão já conhecido mas com nova multimídia e computador de bordo colorido

A L200 está disponível em oito cores específicas para o mercado brasileiro. Com o lançamento a Mitsubishi oferece ao todo oito modelos na gama da L200 desde a versão para frotistas e vendas diretas até a versão topo L200 Triton Sport HPE-S. A pré-reserva já pode ser feita no site da Mitsubishi e as primeiras unidades serão entregues na segunda quinzena de setembro.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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