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Novo Porsche Macan elétrico terá faróis de Taycan e até 600cv

SUV compacto usa nova plataforma PPE e chega ao mercado europeu em 2024

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Macan vai estrear nova geração, motores e tecnologia a bordo
Macan vai estrear nova geração, motores e tecnologia a bordo

Novos testes com o Porsche Macan mostram que a casa de Stuttgart prepara grandes novidades para o seu produto de maior volume. O Macan vai estrear nova geração, motores e tecnologia a bordo. Fotos do Autoblog norteamericano indicam o que vai mudar.

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A dianteira agora revelada mostra que o novo Macan terá faróis inspirados no Taycan, grade mais limpa com elemento central de maior destaque e ainda mais sistemas de condução autônoma.

Estreia, que foi cogitado para esse ano, na verdade será em 2024 na Europa
Estreia, que foi cogitado para esse ano, na verdade será em 2024 na Europa

Vale lembrar que o novo Macan irá trocar de plataforma. A base PPE (Premium Platform Electric) será adotada pelo crossover compacto, estrutura desenvolvida em parceria com a Audi que permite uso de um ou dois motores elétricos. Essa mesma plataforma será usada por modelos Volkswagen no futuro e já nasce para ser eletrificada.


Esportivo terá abastecimento em questão de 25 minutos mesmo tendo até 100kwH de baterias
Esportivo terá abastecimento em questão de 25 minutos mesmo tendo até 100kwH de baterias

De acordo com a Porsche o Macan terá versão “Turbo” com até 600cv, usando nomenclatura semelhante a do Taycan. São esperados itens como tração integral, sistema de vetorização de torque e uma arquitetura de 800 volts que permite aprimorar sistema de recarga de alta potência DC. O Macan irá superar os 270kw de potência máxima de recarga permitido abastecimento em questão de 25 minutos mesmo tendo até 100kwH de baterias.

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A Porsche vem testando à exaustão o Macan especialmente no fora de estrada. Isso indica sistemas especiais de tração como ajuste de altura, suspensão a ar, novos controles de suspensão Multilink na traseira e duplo A na dianteira entre outras soluções avançadas dentro do conceito Porsche Traction Management (PTM). A estreia que foi cogitado para esse ano na verdade será em 2024 na Europa.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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