Omoda & Jaecoo alcança 20 mil veículos vendidos no Brasil e avança com planos de expansão
Marca do grupo Chery International tem quatro veículos no portfólio e já planeja novidades para o segundo semestre

A Omoda & Jaecoo alcançou a marca de 20 mil veículos emplacados no mercado brasileiro pouco mais de um ano após o início de suas operações no país. Segundo a importadora, metade desse volume foi registrada apenas entre março e junho de 2026, período em que a marca acelerou sua participação no segmento de SUVs e ampliou sua rede de concessionárias.

O desempenho coloca a empresa entre as dez marcas mais vendidas do varejo brasileiro nos segmentos de SUVs compactos, médios e grandes. Atualmente, a operação brasileira comercializa quatro modelos: Omoda 5, Omoda E5 (elétrico), Omoda 7 e Jaecoo 7.

O principal responsável pelo resultado é o Jaecoo 7, que acumula 9.373 unidades emplacadas desde o lançamento. O SUV ganhou recentemente a versão Elite, desenvolvida especificamente para o mercado brasileiro e posicionada abaixo das configurações Luxury e Prestige. Logo atrás aparece o Omoda 5, que soma mais de 9,2 mil unidades vendidas. Completam a gama o elétrico Omoda E5, com 1.121 emplacamentos, e o recém-lançado Omoda 7, que registra 883 unidades.

A estratégia da marca combina veículos a combustão, híbridos e elétricos. Além do crescimento comercial, a fabricante segue ampliando sua presença física no país. Atualmente a rede conta com mais de 80 concessionárias com estrutura de vendas e pós-venda. O plano da empresa prevê alcançar 150 pontos de atendimento até o final de 2026.

O avanço da Omoda & Jaecoo acontece em meio às especulações sobre a instalação de uma operação industrial própria no Brasil. Nos bastidores do setor automotivo, a fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia, no sul do estado do Rio de Janeiro, é apontada como uma das alternativas avaliadas para abrigar a produção ou montagem local de veículos da marca.

A unidade, que recentemente encerrou a fabricação nacional de modelos da Land Rover, possui estrutura pronta para operações automotivas e vem sendo citada por fontes do setor como uma das candidatas para receber novos projetos industriais. Até o momento, porém, não há confirmação oficial por parte da Omoda & Jaecoo ou da Jaguar Land Rover sobre qualquer acordo envolvendo a planta fluminense.
Caso a operação seja concretizada, a estratégia poderia seguir o caminho adotado por outras fabricantes chinesas recém-chegadas ao Brasil, iniciando atividades por meio da montagem de veículos em regime CKD ou SKD antes de avançar para etapas maiores de nacionalização.
A Omoda & Jaecoo integra o grupo chinês Chery e vem ampliando sua presença internacional. No Brasil, a empresa aposta principalmente no segmento de SUVs eletrificados e busca ocupar espaço em uma faixa de mercado disputada por marcas como BYD, GWM, Toyota, Jeep e Volkswagen.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp















