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Porsche lança Cayenne 2024 com visual renovado e preço mais caro

Crossover de luxo ganha tecnologias inéditas, mas fica bem mais caro nas versões híbridas

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

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A Porsche acaba de lançar a linha 2024 de um dos seus crossovers mais importantes — especialmente no Brasil. Com visual inspirado no Taycan, três telas internas e motores revistos, o Cayenne estreia com diversas novidades e preços mais altos.

O Cayenne estreia com novas versões e modelos híbridos mais potentes, mas que terão unidades entregues só no próximo ano e por um preço bem mais elevado. Basicamente, as mudanças visuais externas ficam restritas aos novos para-choques, faróis e lanternas com um novo arranjo.


três telas que concentram cluster digital, multimídia central e tela exclusiva para os passageiros
três telas que concentram cluster digital, multimídia central e tela exclusiva para os passageiros

Por dentro, no entanto, muita coisa mudou. O Cayenne teve o interior totalmente resenhado e inspirado no elétrico Taycan. A sensação é de mais espaço, com o fim da alavanca no console central. A interface dos comandos também está mais moderna. E agora há mais tecnologia presente nas telas de 12,6 polegadas e 12,3', enquanto há uma terceira tela para o passageiro, que é uma opção.

Interior do Cayenne com novidades no painel, console e outros itens visuais
Interior do Cayenne com novidades no painel, console e outros itens visuais

Entre as novidades mecânicas estão o Porsche Active Suspension Management (PASM), com novos amortecedores de desempenho otimizado. Segundo os engenheiros da Porsche, o ajuste visa aumentar o conforto em baixas velocidades e melhorar a performance em curvas dinâmicas.


O Cayenne E-Hybrid tem o conhecido V6 3.0 litros, agora com 304 cv, trabalhando com motor elétrico de 176 cv. Agora tem 470 cv e a autonomia de 90 kw da bateria é suficiente para carregar e são duas horas e meia só para abastecer a bateria do híbrido.

Há novidades como rodas e faróis de projeção, entre outros itens tecnológicos
Há novidades como rodas e faróis de projeção, entre outros itens tecnológicos

Já o Turbo E-Hybrid terá a melhor performance. Ele usa esse motor elétrico de 176 cv conectado ao 4.0 V8 biturbo de 599 cv. A potência combinada é de 739 cv, com torque impressionante de 96,8 kgfm.


Embora bem mais tecnológico, potente e com promessa de maior eficiência, os preços subiram bastante em um ano. A versão topo de linha Turbo E-Hybrid de R$ 1.060.000 agora custa R$ 1.135.000, por exemplo. A E-Hybrid de entrada antes custava R$ 619 mil e agora sai por R$ 690 mil.

Veja todos os preços do novo Porsche Cayenne 2024:


• Cayenne E-Hybrid: R$ 690.000

• Cayenne E-Hybrid Coupé: R$ 720.000

• Cayenne S: R$ 810.000

• Cayenne S Coupé: R$ 840.000

• Cayenne Turbo E-Hybrid: R$ 1.135.000

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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