Produção nacional do Haval H6 fica para o segundo semestre
Em podcast, executivo confirma adiamento mas diz que Haval segue como prioridade para nacionalização
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

A Great Wall Motors (GWM) está passando por um período de ajustes no mercado nacional. As vendas do Haval começaram há um ano, o Ora 03 elétrico já aparece no ranking de carros elétricos mais vendidos, enquanto a picape híbrida Poer já deveria estar em fase de lançamento. No entanto, a boa aceitação do SUV híbrido Haval H6, tanto na versão híbrida pura (HEV) quanto na versão plug-in (PHEV), fez com que a marca chinesa mudasse seus planos.
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Ricardo Bastos, diretor de relações governamentais da GWM, afirmou em uma entrevista ao podcast Papo de Garagem que a produção do Haval "certamente será ainda este ano". O executivo admitiu que a produção estava programada para maio deste ano, com as primeiras entregas previstas do Haval brasileiro para o meio do ano.

Como a partir de julho os impostos para carros híbridos passarão de 10% para 18%, e o Haval já é um dos modelos mais vendidos do mercado, a ideia é correr contra o tempo para atingir um nível mínimo de nacionalização a fim de tornar o custo do SUV mais competitivo.

Segundo Bastos, "a picape [Poer] ainda está no plano, mas será o segundo modelo a entrar em produção". Isso confirma a prioridade para o Haval, que teve 10.703 unidades vendidas em 2023, um número interessante para apenas oito meses de vendas do SUV híbrido.















