Autos Carros Renault Clio: 16 milhões de unidades produzidas e novidades a caminho

Renault Clio: 16 milhões de unidades produzidas e novidades a caminho

Modelo receberá um facelift em 2024 na Europa

Resumindo a Notícia
  • Modelo irá inspirar as linhas do novo SUV compacto da Renault, que será vendido no Brasil

  • Renault Clio é o automóvel francês de maior sucesso no mundo

  • Modelo foi lançado em 1990 como sucessor do Renault 5

Clio lançado em 1990 sucedeu o Renault 5 na Europa

Clio lançado em 1990 sucedeu o Renault 5 na Europa

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A Renault celebra a marca de 16 milhões de unidades do Clio ao longo de cinco gerações. Pestes a receber um facelift e estrear a linha 2024 na Europa, ele irá inspirar as linhas do novo SUV compacto que será produzido no Brasil em breve. No velho continente ele terá novo motor 1.6 a gasolina e uma inédita variante híbrida plug-in.

Modelo foi oferecido no Brasil a partir de 1993

Modelo foi oferecido no Brasil a partir de 1993

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O Renault Clio é o automóvel francês de maior sucesso no mundo. Lançado em 1990 como sucessor do Renault 5, o Clio (a pronúncia correta é Cliô) desembarcou por três anos depois marcando o retorno da marca após 25 anos do fim do Gordini (parceria da Renault com a Willys Overland entre 1960 e 1968).

Facelift da quinta geração estreia em abril na Europa

Facelift da quinta geração estreia em abril na Europa

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Mas a história de sucesso do Clio remonta a um dos períodos mais interessantes para a história da Renault que foram os anos 1990. O Clio era um produto inovador quando chegou ao mercado com inúmeras versões e preços com a missão de continuar fazendo sucesso como o Renault 4 e Renault 5.

A partir de 1996 o Clio seria importado para o Brasil via Argentina

A partir de 1996 o Clio seria importado para o Brasil via Argentina

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Sua primeira geração tinha nada menos que oito opções de motores incluindo versões diesel com câmbio automático na Europa. Suas linhas limpas e dimensões reduzidas fizeram dele um sucesso imediato.

Interior do Clio de primeira geração: minimalista e moderno

Interior do Clio de primeira geração: minimalista e moderno

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Aqui ele estreou como importado do Velho Continente em 1993 e a partir de 1996 seria importado da Argentina. A Renault assumiu a operação dos importadores em 1998 quando estreava uma nova geração. Foi justamente o segundo modelo que estreou com linhas renovadas, mais espaço interno, e itens inéditos no Brasil como air bags. Aqui ele passou a ser produzido a partir de 1999.

Nova geração chegou em 1998 e fez sucesso por aqui

Nova geração chegou em 1998 e fez sucesso por aqui

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Seu perfil esportivo lhe rendeu inúmeras versões ao longo dos anos. Desde o Clio Williams passando pelo Clio Trophy dos anos 2000 com 134cv ou até 182cv desenvolvido pela Renault Sports, ele fez sucesso nas pistas europeias e também por aqui com a Copa Clio.

Renault Sports Trophy foi uma das versões esportivas de sucesso

Renault Sports Trophy foi uma das versões esportivas de sucesso

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Enquanto uma nova geração surgia em 2005 na Europa com direito a versões perua e novos modelos esportivos, o Clio surgiu com um caminho diferente em países como o México e até mesmo Argentina com facelifts diversos mantendo a segunda geração viva enquanto os europeus tinham um carro bem mais refinado nas mãos.

Segunda geração foi longe em outros países sobrevivendo até 2016

Segunda geração foi longe em outros países sobrevivendo até 2016

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Sua imagem foi enfraquecida após o lançamento do Logan e Sandero na América do Sul. A dupla fez bem para a marca Renault que estava muito mais forte financeiramente porém nos distanciou dos bons carros europeus da marca.

Novo Clio europeu de 2005 foi versátil e teve até perua

Novo Clio europeu de 2005 foi versátil e teve até perua

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Hoje na quinta geração o Clio está “vivo” no Brasil por meio do elétrico Zoe que usa sua plataforma e diversos componentes do acabamento e segurança. E essa história segue viva ao menos no Velho Continente onde o Clio receberá mais uma reestilização. Ao menos no visual o nosso futuro SUV compacto estará próximo do francês mais vendido de todos os tempos.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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