A Stellantis confirmou nesta semana que boa parte do seu Portifólio receberá motor híbrido a partir de 2026. O grupo — que reúne seis marcas e se prepara para lançar a Leapmotor — não havia detalhado os R$ 13 bilhões de investimento em Goiana, no Pernambuco. Após o anúncio de uma plataforma e uma marca nova, o R7-Autos Carros conversou com executivos sobre as novidades.A Stellantis ou a Jeep não confirmam, mas é considerado certo que o novo Compass chega com a plataforma STLA medium, motivo pelo qual o Polo Automotivo recebe um investimento tão alto. Além do Compass a “nova marca” em Goiana deve ser o Peugeot 3008, o novo SUV médio com base STLA e motor híbrido do grupo. Embora a Peugeot não tenha tanto volume de venda, essa estratégia se alinha ao fato da marca francesa ser posicionada com apelo a tecnologia dentro da Stellantis.Outra novidade são os novos Compass, Renegade e Commander, além da Fiat Toro com motor eletrificado e sistema híbrido leve mais parrudo de 48V. “Todos os novos modelos terão versões eletrificadas e ainda não sabemos se vamos oferecer versões apenas a combustão”, disse o presidente da Stellantis para a América Latina Emanuele Cappellano.Os executivos também afirmaram que todos os próximos lançamentos terão bases eletrificadas. No entanto, um elétrico ainda não consta nos planos. Capellano comenta que o custo de produção de um modelo elétrico pode chegar a um custo de US$ 10 mil (aproximadamente, R$ 55 mil) a mais do que um similar a combustão.Ao todo serão seis lançamentos nos próximos quatro anos. A Stellantis vai mesmo concentrar a linha de eletrificados nos seus produtos mais caros, começando com a Fiat Toro e depois na renovação dos SUVs da Jeep e também no novo Compass e Peugeot 3008.✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp