Rodovias paulistas têm mais de 1.200 câmeras com IA; 177 adicionais foram anunciadas
Equipamentos identificam uso do celular e falta de cinto, mas a autuação depende da análise das imagens pelas autoridades
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Mais de 1.200 câmeras com inteligência artificial já estão instaladas em um conjunto de rodovias concedidas de São Paulo. Os equipamentos apoiam a fiscalização de motoristas que usam o celular ao volante ou circulam sem cinto de segurança, além de auxiliar no monitoramento do tráfego.
A Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de SP divulgou um balanço sobre estes radares.
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O conjunto de câmeras com inteligência artificial já inclui rodovias como Washington Luís, Comandante João Ribeiro de Barros, Assis Chateaubriand e outras vias do interior paulista. A tecnologia também vem sendo adotada em diferentes trechos da Grande São Paulo e do litoral.

Mas essas câmeras multam? Elas podem gerar imagens que fundamentam uma multa, porém não aplicam a autuação automaticamente. A inteligência artificial identifica uma possível infração e encaminha o registro às autoridades competentes. Cabe aos agentes verificar as imagens e decidir sobre a autuação. Portanto, o sistema funciona como apoio à fiscalização, com análise humana.

Na Raposo Tavares, duas câmeras com IA operam nos km 17 e 18 para identificar falta de cinto e uso do celular. Após três meses de testes e calibração, as autuações começaram em 3 de agosto. O balanço divulgado aponta 2.316 infrações, sendo 1.386 por falta de cinto e 930 por uso do celular.

A estrutura de monitoramento da rodovia também conta com 48 câmeras e duas viaturas com videomonitoramento em tempo real. Segundo o comunicado, outras 177 câmeras devem entrar em operação, sem detalhar se todas terão as mesmas funções de inteligência artificial.
No trecho entre os km 15 e 20 da Raposo Tavares, os acidentes caíram de 86 para 67 em julho e agosto, redução de 22% na comparação anual. Já as ocorrências com vítimas graves ou fatais passaram de cinco para uma. Os resultados mostram melhora no período, embora os dados apresentados não permitam atribuir essa queda exclusivamente à tecnologia.
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