Apesar da crise desencadeada pela pandemia do coronavírus (COVID-19), o segmento de pickups no Brasil segue muito aquecido com novidades tais como a Chevrolet S10 2021, assim como novos modelos na linha Ford com a Ranger Storm, na Mitsubishi com a L200 Motorsports, e as esperadas novas Volkswagen Amarok com motor mais potente e também a reestilização da Toyota Hilux seguindo modelo apresentado na Ásia.
Mas saiba que esta é só uma amostra do que teremos dentro dos próximos dois anos, uma vez que estas novidades não passam de novidades sem mudança estrutural. Isso vai acontecer em breve. O R7-Autos Carros buscou informações sobre como vão ficar cada uma das principais utilitárias vendidas, e muitas vezes produzidas aqui:
Mitsubishi L200 - 2022
A Mitsubishi lançará uma nova base modular para a L200, vendida com pequenas variações no mundo inteiro. O estilo atual, que deve estrear no Brasil e já é oferecido na Europa, vai mudar ainda este ano mas a nova geração virá de um chassi e carroceria globais, inclusive com versões híbridas e elétricas. Os acionistas da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi já viram estes planos de forma detalhada.
Ford Ranger - 2022
A nova geração da Ranger traz boas promessas para o segmento. Já sendo desenvolvida nos Estados Unidos a nova base também permitirá versões híbridas ou elétricas. Os motores também ficarão mais eficientes e a Ford já confirma o 2.0 EcoBlue turbodiesel de 213 cv de 50,9 kgfm e um V6 3.0 turbodiesel de 253 cv e 61,1 kgfm (este segundo já usado atualmente na América do Norte). A novidade já está em testes e já foi exibida dentro do Centro de Design da marca.
Volkswagen Amarok - 2022
Usando a base de desenvolvimento da Ranger a utilitária da Volkswagen também terá nova geração chegando dentro de dois anos. No caso da marca alemã não há detalhes sobre a motorização mas seguindo as rivais e o projeto de eletrificação da marca é bem provável que a Amarok tenha, em 2022, versões elétricas e híbridas em seu portfólio.
Nissan Frontier - 2024
Mesmo com mudanças, a Frontier está na mesma geração há 15 anos. E isso só deve mudar em 2024 e após o lançamento da nova base da Mitsubishi L200. Com o projeto de eletrificação em andamento é certo que a Frontier de nova geração tenha opção de motor elétrico mas isso ainda levará tempo para acontecer. Ainda este ano alguns mercados terão a Frontier reestilizada e o Brasil deve entrar nessa lista mas não em 2020.
Toyota Hilux - 2025
A nova base já tem nome, F1, mas pouco se sabe sobre a nova pickup que é líder aqui no Brasil. A única certeza é que a Hilux deverá levar mais tempo para ficar pronta uma vez que o facelift chegou agora à Ásia e nem foi apresentado na América do Sul. Assim, é possível deduzir que as novidades durem pelo menos de três a quatro anos. A Toyota só afirmou que a nova pickup terá base modular compartilhada com a Tacoma e a Tundra que são maiores.
Chevrolet S10 - 2023
A nova geração da S10 também será global e a história é interessante. O projeto 32XX dará origem a uma nova pickup cujo desenvolvimento começou no Brasil em 2019 mas foi interrompido. No entanto, modelos em testes já foram flagrados circulando na Europa. A GM ainda não deu sinais sobre a nova geração que é esperada para 2023.