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Tiggo 7 ganha controle de cruzeiro adaptativo em versão de R$ 199 mil

Nova configuração Pro Max Drive manteve motor 1.6 turbo de 187 cv

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Modelo vem equipado com motor de 1.6 litro turbo de 187 cv com 28 kgfm de torque da linha Acteco
Modelo vem equipado com motor de 1.6 litro turbo de 187 cv com 28 kgfm de torque da linha Acteco

A Caoa Chery começou a vender o Tiggo 7 na versão Pro Max Drive sem fazer muito alarde. Rival do Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, a nova opção pode ser comprada por R$ 199.990, já a configuração de entrada Pro é negociada por R$ 191.140. O crossover segue equipado com motor 1.6 turbo de 187 cv.

TIGGO 8 Pro híbrido PHEV, Tiggo 7, Tiggo 5X e Arrizo 6 híbridos leves e o elétrico iCar da CaoaChery. Veja o vídeo!

A nova configuração Tiggo 7 Pro Max Drive passa a contar com piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal e assistente de congestionamento. Também traz alerta de distância frontal, farol alto automático, alerta de colisão de tráfego cruzado traseiro, sistema de monitoramento do ponto cego, alerta de colisão traseira, piloto automático integrado, assistente de saída de faixa, frenagem automática de emergência com detecção de ciclistas e pedestres, assistente de mudança de faixa e de permanência em faixa, carregador de smartphone por indução, luz ambiente, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera com visão de 360 graus, bancos dianteiros com ajustes elétricos, entre outros equipamentos.

Modelo conta com uma nova central multimídia de 10,25 polegadas
Modelo conta com uma nova central multimídia de 10,25 polegadas

Por dentro, o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive conta com painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. 


Modelo conta com rodas de liga leve de 18 polegadas
Modelo conta com rodas de liga leve de 18 polegadas

Em relação à motorização, o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive vem equipado com o já conhecido motor de 1.6 litro turbo TGDi, que entrega 187 cv com torque de 28 kgfm. A transmissão é automática de dupla embreagem de sete velocidades. 

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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