Toyota Yaris Cross terá motor 1.5 flex e versão híbrida nacional: veja ficha técnica do SUV

O lançamento do Toyota Yaris Cross no Brasil foi adiado, mas as principais informações técnicas do novo SUV já são conhecidas. O modelo ja começou a ser produzido na fábrica de Sorocaba (SP), com motores fabricados em Porto Feliz, mas devido ao desastre ocorrido na unidade que ficou destruída após um temporal todo o lançamento foi adiado. O projeto, identificado internamente como AC200, será o primeiro modelo nacional da marca desenvolvido sobre a plataforma DNGA, uma derivação regional da base global da Toyota.

Mas antes do seu lançamento efetivo, várias informações já foram divulgadas sobre o Yaris Cross que o R7-Autos Carros reuniu nesse artigo.

Motor será híbrido flex

O Yaris Cross terá duas opções de motorização. A versão a combustão usará o motor 1.5 flex aspirado, de quatro cilindros e 16 válvulas, com duplo comando variável. A potência estimada é de 105 cv com gasolina e 110 cv com etanol, com torque entre 14,3 e 14,9 kgfm. O câmbio será automático do tipo CVT, que simula sete marchas. Trata-se do mesmo motor que equipava o Yaris hatch e sedã e também algumas versões do Etios lançado há mais de dez anos por aqui.

A configuração híbrida flex, por sua vez, trará o mesmo conjunto utilizado em modelos vendidos na Ásia. O sistema combina um motor 1.5 de ciclo Atkinson com um propulsor elétrico e transmissão e-CVT. A potência combinada ficará próxima de 113 cv, com baterias compactas de íons de lítio. O tanque de combustível terá 36 litros na versão híbrida e 42 litros nas versões convencionais.

Dimensões e posicionamento do Yaris

Com 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,61 m de altura e entre-eixos de 2,62 m, o Yaris Cross ocupa o espaço entre o Yaris hatch e o Corolla Cross. O peso fica em torno de 1.150 kg, aproximando o modelo dos SUVs compactos de entrada. O principal foco comercial será a faixa que hoje é ocupada por modelos como Fiat Pulse, Nissan Kicks e Honda WR-V.

Vale lembrar que hoje nenhum dos concorrentes do Yaris é híbrido de fatos a linha Fiat Fastback e Pulse além do Peugeot 2008 contam com opções híbridas leves mas sem motor de tração.

Consumo do Yaris Cross já foi divulgado

Os dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) antecipam consumo de destaque. O Yaris Cross híbrido deve alcançar até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l em rodovia com gasolina. Com etanol, o número urbano chega a cerca de 15,3 km/l.

Na versão 1.5 flex, as médias são de 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l em estrada com gasolina, ou 8,8 km/l e 10,2 km/l com etanol. A autonomia estimada ultrapassa 640 km com gasolina na configuração híbrida.

Equipamentos previstos

Entre os equipamentos esperados estão central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, painel digital, seis airbags e freios a disco nas quatro rodas. Também são previstos controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

As versões superiores devem incluir o pacote Toyota Safety Sense, que reúne frenagem autônoma de emergência, alerta de permanência em faixa e faróis full LED. Itens como teto solar panorâmico e acabamento interno em padrão premium também são cogitados.

Faixa de preço do Yaris Cross

O Yaris Cross será posicionado entre R$ 130 mil e R$ 185 mil, dependendo da versão e do nível de equipamentos. A Toyota adiará o início da produção, que estava previsto para outubro de 2025, por ajustes na linha de motores de Porto Feliz (SP). O modelo deve iniciar vendas no fim de 2025 ou no primeiro trimestre de 2026.

Com a chegada do Yaris Cross, a Toyota amplia sua presença entre os SUVs compactos e reforça a estratégia de eletrificação gradual da linha nacional, que hoje inclui Corolla, Corolla Cross e Hilux Hybrid como próximos passos do portfólio flex-híbrido no país.

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