Vendas de carros novos cresceram quase 20% em abril: 235,9 mil unidades
Varejo superaram atacado com 51% de participação: Strada seguiu líder
O mercado automotivo brasileiro manteve ritmo de crescimento em abril de 2026, mesmo com uma desaceleração pontual na comparação mensal.
Segundo dados da Bright Consulting, foram registrados 235.942 emplacamentos de veículos leves zero quilômetro no período, volume 8,7% inferior ao de março, quando o setor somou 258.375 unidades. Na comparação com abril de 2025, porém, o resultado representa avanço de 19,5%.
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A queda na passagem mensal está diretamente ligada ao calendário. Abril teve 20 dias úteis, contra 22 no mês anterior. Com esse ajuste, a média diária de vendas praticamente não mudou: passou de 11.744 unidades em março para 11.797 em abril. O número também supera com folga as 9.871 unidades diárias registradas no mesmo mês do ano passado.
832 mil unidades na soma do ano
No acumulado de 2026, o mercado soma 832.266 veículos vendidos, alta de 16,2% em relação ao mesmo período de 2025. O desempenho também já supera o nível registrado em 2019, antes da pandemia, indicando recuperação consistente da demanda.
A divisão entre os canais de venda mostra equilíbrio. O varejo, via showroom, respondeu por 121.878 unidades em abril, o equivalente a 51,7% do total. Já a venda direta somou 114.064 unidades, com participação de 48,3%. Ambos os canais recuaram frente a março, mas avançaram na comparação anual: o varejo cresceu 17,3%, enquanto a venda direta teve alta de 21,9%.
Vendas diretas lideram no ano
No consolidado do ano, a venda direta segue em ritmo mais acelerado. São 399.468 unidades, avanço de 27%, contra 432.798 veículos comercializados no varejo, que cresce 7,8%. Com isso, a participação da venda direta sobe para 48%, ante 43,9% no mesmo intervalo de 2025.
Fiat é líder no ranking, mas BYD está à frente no varejo
Entre as montadoras, a liderança em abril ficou com a Fiat, com 45.631 unidades emplacadas. Na sequência aparecem Volkswagen (38.904) e General Motors (24.970). O top 5 é completado por Hyundai (18.563) e BYD (18.457), que mantêm forte avanço no mercado brasileiro.
A BYD vendeu 14.900 unidades, considerando o canal de varejo, o que a colocou à frente das rivais Volkswagen e Fiat. A VW era a antiga e tradicional líder do canal de varejo, com força em produtos como T-Cross, Nivus e Polo.
No ranking de modelos, a liderança segue com a Fiat Strada, que registrou 14.910 unidades no mês. Logo atrás aparecem Fiat Argo (7.991), Chevrolet Onix (7.847), Volkswagen T-Cross (7.810) e Hyundai Creta (7.649).
Mais de 40 mil eletrificados vendidos
O avanço da eletrificação segue como um dos principais destaques de 2026. Em abril, foram 41.791 veículos eletrificados vendidos, o que representa 17,7% do mercado total. O volume mais que dobrou na comparação com o mesmo mês do ano passado. No acumulado do ano, o segmento soma 133.784 unidades, com crescimento próximo de 95%.
Entre as tecnologias, os modelos 100% elétricos (BEV) lideraram com 17.195 unidades, equivalentes a 41,2% do total de eletrificados.
Na sequência aparecem os híbridos plug-in (PHEV), com 12.114 unidades e participação de 29%. O destaque individual ficou com o BYD Dolphin Mini, que alcançou 6.873 unidades no mês.
O avanço das marcas chinesas também se reflete na participação de mercado. Em abril, essas fabricantes responderam por 17% dos emplacamentos, acima dos 14,7% registrados em março, consolidando a expansão no país.
No recorte regional, Minas Gerais liderou os emplacamentos, com 56.982 unidades e participação de 24,2%. São Paulo aparece na sequência, com 51.036 unidades, equivalentes a 21,6% do total.
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