Como o balanceamento de carga pode carregar todos os carros elétricos do condomínio

Com o aumento dos carros elétricos, uma dúvida vai aparecer cada vez mais: o condomínio terá capacidade elétrica para instalar um carregador para cada apartamento? Em muitos prédios, provavelmente não na potência máxima simultânea.

Imagine 30, 50 ou 100 veículos carregando ao mesmo tempo. Dependendo da infraestrutura elétrica disponível, simplesmente instalar um wallbox atrás do outro pode exigir investimentos enormes ou até ser tecnicamente inviável sem uma adequação significativa.

É aí que entra o balanceamento de carga. Existem empresas especializadas que instalam sistemas capazes de controlar e distribuir dinamicamente a potência disponível entre os carregadores que estiverem sendo utilizados naquele momento.

Na prática, todos podem ter acesso ao carregamento, mas nem sempre na potência máxima. Se poucos carros estiverem conectados, cada um pode receber mais energia. Se muitos estiverem carregando simultaneamente, o sistema reduz e distribui a potência disponível.

Isso significa que um veículo que normalmente carregaria em 4 horas pode levar 8, 10 ou até 12 horas, dependendo da quantidade de carros conectados e da capacidade disponível no condomínio. Mas pense bem: durante a madrugada, quando os veículos normalmente ficam várias horas parados, isso pode ser perfeitamente administrável.

O futuro dos carros elétricos nos condomínios talvez não seja garantir potência máxima para cada morador ao mesmo tempo. Pode ser dividida de maneira inteligente a energia disponível para que todos consigam carregar com segurança.

Antes de dizer que “não tem carga e acabou”, vale estudar a infraestrutura. O balanceamento de carga pode ser justamente a solução para colocar muito mais carros elétricos na tomada sem precisar transformar o prédio em uma usina.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp