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Luiz Fara Monteiro

Veja imagens do interior do novo e luxuoso Air Force One, de Trump, avaliado em R$ 4 bi

Aeronave foi apresentada nesta sexta-feira e serviu como antigo jato real do Catar

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Interior do novo Air Force One: presente do Catar AMAC Aerospace

Não é todo dia que se recebe um presente de mais de 5 bilhões de reais. O valor agrega o preço estimado do jato mais a decoração especial e luxuosa em seu interior, segundo estimativa da Força Aérea. Talvez por isso, o governo americano preparou uma cerimônia de pompa para apresentar o novo Boeing 747 - popularmente chamado de jumbo - que integrará a frota das aeronaves ‘Air Force One’, que atendem os deslocamentos do presidente do Estados Unidos.

Dos luxuosos tapetes bege e poltronas de couro enormes às amplas salas de conferência e toques de dourado por toda a cabine, o jumbo jet ostenta todas as características da estética de luxo que há muito define a marca pessoal de Trump, mostra reportagem deste sábado do Daily Mail.


O jato projeta exatamente a imagem que, de acordo com a publicação, Trump quer que a presidência projete: riqueza, poder, prestígio e arrogância americana a 12 mil metros de altitude.

Durante uma breve visita à aeronave, os jornalistas encontraram tapetes luxuosos, poltronas de couro enormes, obras de arte patrióticas, telas de televisão gigantes e salas de conferência que pareciam mais adequadas para uma reunião de diretoria de uma empresa da Fortune 500 do que para um avião governamental.


A aeronave, que segundo a Força Aérea foi modificada para atender aos requisitos de segurança presidencial , servirá como Força Aérea Um temporária enquanto a Boeing se esforça para entregar uma frota de substituição há muito atrasada, que ainda não deve chegar antes de 2028. Tecnicamente, uma aeronave só é classificada como Força Aérea Um enquanto um presidente em exercício estiver a bordo.

Aeronave foi apresentada nesta sexta-feira (19) USAF

No momento em que você entra, fica claro que este não é o Air Force One que os americanos conhecem hádécadas. A discrição associada à frota presidencial envelhecida ficou para trás. Em seu lugar, surge uma paleta de cores dominada por tons creme, bege, marrom claro e detalhes dourados.


A cabine exala o que só pode ser descrito como aquele inconfundível cheiro de avião novo. As poltronas de couro bege claro preenchem grande parte do interior. Mesas combinando, algumas redondas e outras quadradas, estão posicionadas por toda a aeronave, criando a sensação de uma sala de reuniões sofisticada em vez de um jato governamental.

As paredes são banhadas por tons neutros e quentes. Tons de bege se misturam a marrons claros e dourados suaves, enquanto luminárias em amarelo-dourado adicionam um toque distintamente luxuoso.


Móveis de madeira nobre revestem partes da aeronave, com painéis polidos e compartimentos de armazenamento que se estendem ao longo das paredes.

Mesmo durante a breve visita, ficou óbvio que não se pouparam despesas. A parte dianteira da aeronave permaneceu interditada aos jornalistas visitantes.

De longe, porém, a área parecia conter o que se assemelhava a uma suíte executiva digna do comandante-em-chefe. Diversas escadas sugeriam a existência de áreas adicionais acima e abaixo do convés principal, mas os repórteres não tiveram permissão para acessá-las.

Mais adentro da aeronave, havia uma sala de conferências espaçosa. Pelo menos quatro grandes poltronas de couro, estilo capitão, circundavam uma mesa quadrada.mesa de conferência enquanto uma grande televisão dominava uma das paredes.

A sala parecia preparada para tudo, desde reuniões informativas sobre segurança nacional até negociações diplomáticas de última hora.

A decoração em toda a aeronave tinha um forte viés patriótico.

Uma gravura emoldurada retratava um pato deslizando pela piscina refletora enquanto o sol da tarde se punha atrás dele. Outras obras de arte apresentavam temas americanos semelhantes. Sob os pés, um tapete macio em vários tons de bege e marrom suavizava cada passo.

Repórteres atentos chegaram a notar os selos presidenciais gravados nos cintos de segurança.

Para jornalistas acostumados a viagens presidenciais de longa duração, talvez a maior surpresa da visita tenha ocorrido na sala de imprensa.

Veterano da Força Aérea, um dos repórteres comentou imediatamente que o espaço parecia significativamente maior do que a área de imprensa a bordo das aeronaves presidenciais existentes.

Fileiras de assentos espaçosos em couro marrom-médio preenchiam o compartimento.Diferentemente das poltronas tradicionais de avião, as cadeiras eram visivelmente mais largas e confortáveis.

Mais tarde, as autoridades revelaram que a cabine também conta com assentos que se transformam em camas, embora os repórteres não tenham tido a oportunidade de testá-los. A apresentação marcou o culminar de um projeto que avançou a uma velocidade notável.

Segundo um general de duas estrelas do Corpo de Fuzileiros Navais envolvido no programa, o trabalho nas antigas aeronaves do Catar começou apenas em agosto passado.

Ele disse aos repórteres que nunca tinha feito isso. “Vi uma conversão ser concluída tão rapidamente.”

Os pilotos demonstraram o mesmo entusiasmo. Quando questionado sobre o comportamento da aeronave no ar, um deles respondeu com um largo sorriso que sugeria que a resposta falava por si só.

Por fora, o jato é tão distinto quanto por dentro. A aeronave abandona o icônico design azul-ovo-de-pisco da era Kennedy em favor do esquema de cores preferido de Trump.

Uma faixa inferior azul-marinho escura estende-se sob a fuselagem, encimada por uma ousada faixa vermelha.

O selo presidencial está localizado próximo à área de embarque, enquanto uma bandeira americana gigante domina a parte traseira.

O visual é muito semelhante ao da aeronave pessoal de Trump, frequentemente chamada de ‘Trump Force One’.

Diante de centenas de militares da Força Aérea dentro de um hangar na Base Aérea Conjunta Andrews, Trump mal conseguia conter seu entusiasmo.

“Este avião foi transformado numa Casa Branca voadora, com um nível de luxo nunca antes visto”, disse ele.

‘Quando você vir, não vai acreditar, de verdade, na qualidade da madeira, na qualidade dos materiais, na qualidade dos motores.’

Trump elogiou repetidamente o desempenho da aeronave, declarando: “Nunca haverá outra igual a esta. Este é considerado o avião mais luxuoso do mundo.”

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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