Voo da Europa para Israel emite falso alarme de sequestro e aciona caças da OTAN

Caças da Força Aérea Búlgara foram acionados depois que um voo comercial operado em nome da polonesa LOT Polish Airlines transmitiu um código de sequestro enquanto voava de Varsóvia para Tel Aviv, o que provocou uma resposta coordenada da OTAN.

Segundo o Ministério da Defesa da Bulgária, o Airbus A320 entrou no espaço aéreo búlgaro vindo do norte pouco antes das 14h, horário local, após transmitir o código 7500 pelo transponder, o sinal internacionalmente reconhecido para interferência ilegal ou sequestro.

O Centro de Operações Aéreas Combinadas da OTAN notificou as autoridades militares búlgaras sobre o potencial incidente de segurança, registrado na sexta-feira (26), o que levou à ativação das forças de alerta de reação rápida da Bulgária.

Às 13h54, horário local, um caça MiG-29 decolou da Terceira Base Aérea da Bulgária. Três minutos depois, às 13h57, a aeronave de passageiros entrou no espaço aéreo búlgaro, vinda do norte, perto da fronteira com o Danúbio.

Um MiG-29 búlgaro em alerta de reação rápida decolou da Base Aérea de Graf Ignatievo e interceptou a aeronave minutos depois.

O piloto do caça realizou procedimentos de identificação, comunicação e escolta enquanto acompanhava a aeronave sobre o espaço aéreo búlgaro.

O caça búlgaro interceptou com sucesso a aeronave e executou os procedimentos padrão da OTAN.

“O caça cumpriu com sucesso sua missão de policiamento aéreo, localizando e interceptando a aeronave imediatamente. O piloto búlgaro realizou os procedimentos de identificação, interrogatório e escolta enquanto acompanhava a aeronave pelo espaço aéreo búlgaro”, afirmou o Ministério da Defesa.

Caças F-16 turcos também foram acionados para assumir a escolta depois que a aeronave cruzou o espaço aéreo turco.

O incidente desencadeou uma resposta de segurança mais ampla. As autoridades de defesa israelenses informaram que dois caças foram enviados após o contato com a aeronave ter sido temporariamente perdido sobre o Mediterrâneo oriental.

Dados de rastreamento de voo mostraram que a aeronave posteriormente retornou e seguiu em direção à Bulgária.

Posteriormente, o Ministério dos Transportes declarou que o alerta foi causado por uma falha técnica no sistema transponder da aeronave, que transmitiu erroneamente o código de sequestro.

Mais tarde, as autoridades búlgaras confirmaram que a aeronave havia pousado em segurança no Aeroporto de Burgas, na costa do Mar Negro.

“Nenhum passageiro ou membro da tripulação ficou ferido e o incidente não afetou o funcionamento normal do aeroporto”, afirmou o ministério búlgaro.

Segundo as autoridades militares búlgaras, a aeronave inicialmente seguiu em direção à Turquia após ser escoltada pelo espaço aéreo búlgaro.

No entanto, após supostamente ter tido a permissão de pouso negada no Chipre, em Israel e na Turquia, a tripulação solicitou autorização para retornar à Bulgária e pousar em um aeroporto civil.

Ainda não está claro por que o avião teve a permissão de pouso negada em aeroportos próximos e teve que fazer uma viagem muito mais longa até a Bulgária.

Caças da Força Aérea Búlgara foram então acionados pela segunda vez para interceptar e escoltar a aeronave até o aeroporto de destino, antes de retornar à Base Aérea de Graf Ignatievo.

Autoridades militares israelenses confirmaram posteriormente que as comunicações com a aeronave haviam sido restabelecidas e que não havia indícios de um incidente relacionado à segurança.

O voo era operado pela LOT Polish Airlines como serviço LO155 de Varsóvia para Tel Aviv, mas estava sendo realizado pela companhia aérea búlgara Electra Airways sob um acordo de wet-lease.

O incidente está sendo tratado como resultado de uma falha técnica, e não como interferência ilegal.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp