Curtas: Crescimento dos Mercados Nacional e Europeu e Ducati

Indústria de Motocicletas Produz Mais de 91 mil Unidades em Julho

Número comprova a recuperação do setor, que mantém crescimento desde o segundo semestre do ano passado.

A indústria de motocicletas mantém o seu ritmo de crescimento. De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, em julho foram produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM) 91.713 motocicletas, representando alta de 34,6% na comparação com o mês anterior (68.121 unidades).

Na comparação com julho de 2018, a produção caiu 4,8% (96.338 unidades). Esse desempenho não alterou a curva ascendente das fabricantes do PIM. De janeiro a julho, foram produzidas 628.818 unidades, volume 6,3% superior ao registrado no mesmo período do ano passado (591.753 unidades).

Na avaliação de Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, a recuperação do setor continua a ser impulsionada pela renovação da frota e, principalmente, pela maior oferta de crédito. “Isso impacta diretamente a cadeia produtiva. Hoje cerca de 70% das vendas de motocicletas são financiadas via CDC (Crédito Direto ao Consumidor) e pelo Consórcio”, afirma. “Aliado a isso, a motocicleta é uma alternativa viável de transporte para a maioria dos consumidores, graças ao menor custo de manutenção e ao baixo consumo de combustível ”, explica.

Vendas no atacado

Em julho, as vendas no atacado somaram 87.240 unidades, aumento de 21% na comparação com junho (72.121 unidades) e queda 1,7% no mesmo período do ano passado (88.754).

No acumulado do ano, as fábricas repassaram para as concessionárias 616.133 motocicletas, o que corresponde a um crescimento de 14,1% ante as 539.945 registradas no mesmo período de 2018.

Emplacamentos

Segundo levantamento do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) analisado pela Abraciclo, em julho houve emplacamento de 90.048 motocicletas, correspondendo a um aumento de 18,1% na comparação com o mesmo mês de 2018 (76.226 unidades) e de 12,5% em relação a junho (80.023 motocicletas).

Ainda segundo dados do Renavam, nos sete primeiros meses de 2019 foram emplacadas 620.082 motocicletas, volume 16,3% superior às 532.955 unidades licenciadas no mesmo período do ano passado.

Com 23 dias úteis, a média diária de vendas de julho foi de 3.915 unidades. Segundo dados analisados pela Abraciclo, é o melhor resultado para o mês desde 2015 (4.684 unidades/dia). Esse desempenho foi 13% superior ao registrado no mesmo mês de 2018 (3.465 unidades/dia, com 22 dias úteis) e 7,1% menor ao alcançado em junho deste ano (4.212 unidades/dia, com 19 dias úteis).

Exportações

Em julho foram embarcadas 2.788 unidades para o exterior. De acordo com dados do portal de estatísticas de comércio exterior Comex Stat, que registra os volumes de embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo, a Argentina é o maior parceiro comercial, com 1.318 e 45,2% de participação no total exportado. Na sequência, estão os Estados Unidos (880 e 30,2%) e a Colômbia (358 e 12,3%).

No acumulado do ano, as exportações somaram 23.180 unidades, o que representa queda de 49,9% em relação ao mesmo período de 2018 (46.258 motocicletas). Ainda de acordo com dados do Comex Stat, de janeiro a julho foram embarcadas 11.632 motocicletas (48,6% de participação) para Argentina. Os Estados Unidos ficaram em segundo lugar (4.313 e 18%), seguidos pela Colômbia (2.953 e 12,3%).

Desempenho por categoria no atacado

Em julho, a Street foi a categoria de motocicleta mais vendida no Brasil, com 45.009 unidades (51,6% de participação). Na sequência ficaram a Trail (18.228 e 20,9%), Motoneta (11.115 e 12,7%) Scooter (7.595 e 8,7%) e Naked (1.997 e 2,3%).

As posições foram mantidas no ranking que mostra o desempenho de vendas nos sete primeiros meses de 2019: Street (310.258 e 50,4%), Trail (120.798 e 19,6%); Motoneta (91.526 e 14,9%), Scooter (53.485 e 8,7%); e Naked (14.610 e 2,4%).

Desempenho de Scooter no varejo

De acordo com dados do Renavam analisados pela Abraciclo, em julho o volume de Scooter comercializado no varejo somou 8.011 unidades, aumento de 55% na comparação ao mesmo mês de 2018 (5.170 unidades) e de 11,3% em relação a junho passado (7.195 unidades).

Nos sete primeiros meses de 2019, os emplacamentos de motocicletas da categoria Scooter atingiram 50.789 unidades, o que corresponde a uma alta de 28% ante as 39.693 unidades licenciadas no mesmo período do ano passado.

MERCADO EUROPEU cresce 9,1% em relação a 2018

As vendasde motocicletas na União Européia alcançaram 618.502 unidades durante os primeiros 6 meses de 2019, de acordo com os últimos números da Associação Européia de Fabricantes de Motocicletas (ACEM). Isso representa um aumento de 9,1% em relação ao mesmo período de 2018.

Com 138.650 unidades (aumento de 6,2% em termos homólogos), a Itália continua a ser o maior mercado europeu de motos, seguida da França (109.606 motociclos, + 12.5%), da Alemanha (105.970 motociclos, + 8.5%), Espanha (88.690 motociclos, + 12,6%) e no Reino Unido (56.611 motociclos, + 2,3%).

Foi registrado o aumento na venda de motos também em quase todos os países da UE.

Registros de ciclomotores na UE aumentaram 19,5%

O mercado europeu de ciclomotores atingiu 147.826 unidades durante os primeiros 6 meses de 2019. Isso representa um aumento de 19,5% em comparação ao registrado no mesmo período em 2018 (123.712 veículos). Os maiores mercados para ciclomotores na Europa foram França (41.230 unidades), Holanda (31.154 unidades), Alemanha (14.629 unidades), Bélgica (13.119 unidades) e Polônia (10.427 unidades).

Aumento de venda dos veículos eléctricos na UE em 70%

As vendas combinados de ciclomotores elétricos, motocicletas e quadriciclos alcançaram 35.810 unidades durante os primeiros seis meses de 2019. Isso representa um aumento substancial de 70% em relação aos níveis registrados no primeiro semestre de 2018 (21.062 unidades). A maioria dos veículos elétricos da categoria L em 2019 são ciclomotores (28.577 unidades), seguidos por motocicletas (5.812 unidades) e um número muito menor de quadriciclos (cerca de 1.421 unidades).

Os maiores mercados europeus em termos de volume foram a França, onde os registros combinados de ciclomotores, motocicletas e quadriciclos totalizaram 8.723 unidades (+ 60,6% em uma base ano-a-ano), seguido pela Bélgica (8.087 veículos, + 111,0%), o Holanda (6.321 veículos, + 62,1%), Espanha (4.052 veículos, + 35,8%) e Itália (2.426 veículos, + 86,2%).

Os maiores mercados europeus em termos de volume foram a França, onde os registos combinados de ciclomotores, motociclos e quadriciclos totalizaram 4.407 unidades (+ 105% numa base ano-a-ano), seguidos da Bélgica (2 627 viaturas, + 78,5%). Países Baixos (2 598 veículos, + 52,6%), Espanha (1 632 veículos, + 28%) e Itália (901 veículos, + 49,2%).

Concessionária Ducati é inaugurada em Vitória (ES)

Em operação a partir de agosto, a Ducati Vitória chega ao mercado capixaba para atender clientes e apaixonados pela marca italiana mais desejada no mundo.

A concessionária Ducati Vitória, em Vitória (ES), tem localização privilegiada. Está situada na Avenida Fernando Ferrari, uma das localidades que concentra grandes marcas premium do estado do Espírito Santo, e também próxima do aeroporto de Vitória.

Com quase 300 metros quadrados de loja, entre espaço de showroom e pós-venda, a concessionária Ducati Vitória passa a oferecer a linha completa de motocicletas, boutique, acessórios e serviços para os ducatistas e futuros clientes Ducati.

A nova concessionária Ducati Vitória é comandada por especialistas no mercado premium, como Netto Soares e Renato Bello, ambos com grande experiência na comercialização de veículos premium no estado do Espírito Santo. Entre as marcas de destaque em que já atuam estão BMW, MINI, Triumph e Volvo.

“Estamos assumindo o compromisso de representar a DUCATI com o mais alto padrão de atendimento premium, empenhando energia e capital necessários para o sucesso da operação da Ducati Vitória. Vamos colocar em prática os elementos que consideramos importantes para o êxito da marca em solo capixaba, como: ponto de referência para concessionária premium, robustez financeira, performance comercial acima da média e alto índice de satisfação dos nossos clientes”, afirma Renato Bello, sócio e diretor geral da nova concessionária.

Segundo Diego Borghi, presidente da Ducati do Brasil, “o Estado do Espírito Santo está entre os dez mercados de maior volume de vendas no segmento premium brasileiro. Ter uma concessionária exclusiva Ducati na capital capixaba reforça nossa estratégia de ampliação, mas principalmente de aumentar a capilaridade da operação no Brasil”, comenta.

“A Ducati Vitória já nasce bem estruturada e com espaço para crescer e atuar com muita competência em todo o Estado do Espírito Santo”, acrescenta Borghi.

Forte estratégia comercial e de marketing

A equipe da nova concessionária está preparando uma forte estratégia de lançamento com a criação de diversas ações de marketing na região. Entre as ações estão: campanha integrada envolvendo rádio, outdoor, mailling com mais de 5.000 pessoas, Instagram, Facebook, Waze e Google Adwords; promoção de encontros semanais com motociclistas para incentivar o uso da motocicleta em passeios nacionais e internacionais, além da realização de ações promocionais nas principais praias da cidade com exposição de produtos e acessórios Ducati.

Outra ação a ser realizada é exposição no Shopping Vitória, o maior da região. A ideia é montar um estande mostrando alguns dos modelos Ducati e interagindo com os clientes.