Curtas: NGK na Colômbia, BMW, Harley-Davidson e Triumph
NGK participa de feira na Colômbia, BMW apresenta motor protótipo, Harley-Davidson apresenta novo Presidente e Triumph lança série especial Bobber Limited
Moto Segurança e Trânsito|André Garcia, do R7

NGK participa da Feira "2 Ruedas" em Medellín na Colômbia
Entre 2 e 5 de maio, a NGK, empresa especialista em sistema de ignição, marcou presença, pela segunda vez, na Feira “2 Ruedas”, em Medellín, na Colômbia. A participação visa reforçar a marca no segmento de motocicletas do país, com a exposição de velas, terminais supressivos e sensores de oxigênio.
“A 2 Ruedas é um evento estratégico para a NGK. Com expectativa de mais de 60 mil visitantes, de 30 países, a feira é uma oportunidade para a marca alavancar seus negócios na região e demonstrar toda a tecnologia, qualidade e diferencial de seus produtos para o segmento duas rodas”, ressalta Marcos Mosso, gerente de Marketing da NGK do Brasil.
Os visitantes que passarem pelo estande da NGK poderão conferir de perto todo o portfólio de velas de ignição, terminais supressivos e sensores de oxigênio. O destaque fica por conta das velas especiais Iridium IX, produzidas em material nobre e que oferecem desempenho superior, melhorando a eficiência de queima do motor, gerando economia de combustível e redução de emissão poluentes.
“As velas Iridium IX, da NGK, foram desenvolvidas para trazer ao aftermarket a mesma tecnologia empregada pelas maiores fabricantes de motocicletas mundialmente”, comenta o executivo.
Já os terminais supressivos da NGK, responsáveis por conduzir a alta tensão produzida pela bobina até as velas, sem permitir fuga de corrente, são projetados com resistência a altas temperaturas e tensão.
“O terminal colorido da NGK, destaque no mercado de reposição, está disponível nas cores azul, amarelo e vermelho. Essas peças têm a mesma qualidade e tecnologia dos terminais fornecidos para as principais montadoras do setor de duas rodas, sendo uma opção de customização e personalização da motocicleta”, ressalta Mosso.
Os sensores de oxigênio, chamados por sonda lambda, comercializados sob a marca NTK, também estarão em exposição no evento. O componente, responsável por analisar os gases do escapamento, garantindo que a mistura ar/combustível ocorra de maneira correta, são produzidos com a mesma tecnologia e qualidade dos sensores fornecidos às maiores montadoras do mundo.
A feira “2 Ruedas” é o mais importante evento da indústria de motocicletas da Colômbia, sendo referência em negócios no setor de duas rodas. Ao todo, 400 expositores devem ocupar uma área de 37.000 m² durante o evento. São esperados 60.000 visitantes de 30 países.

Protótipo de motor da BMW Motorrad inspira customizadores americanos
Mais uma vez, o protótipo de um novo motor boxer, ainda em fase de desenvolvimento pela BMW Motorrad, serviu como ponto de partida para um projeto de motocicleta customizada. Trata-se da Revival Birdcage, uma motocicleta conceitual exclusiva concebida pela empresa Revival Cycles, dos Estados Unidos. Esta é a segunda vez que o mesmo protótipo de motor boxer da BMW Motorrad inspira um projeto de personalização. A primeira iniciativa resultou na ‘Departed’, uma motocicleta desenvolvida pela empresa japonesa CUSTOM WORKS ZON, em parceria com a BMW Motorrad. O projeto nipônico foi apresentado em dezembro do ano passado, durante um evento de carros clássicos customizados realizado em Yokohama, no Japão. Já a Revival Birdcage foi revelada no último dia 11 de abril, em Austin, no Texas, Estados Unidos. Montada sobre um quadro feito de titânio e que lembra uma gaiola – daí o nome birdcage –, a motocicleta deixa à mostra o motor e a transmissão, cujos detalhes podem ser vistos facilmente a partir de qualquer ângulo. Além disso, quase todas as peças da Revival Birdcage, entre elas o guidão, os apoios para pé, a alavanca do câmbio, o assento e os componentes exclusivos da suspensão são feitos de carbono, em um processo artesanal. A Revival Birdcage levou seis meses para ser concluída e seu desenho remete às motocicletas recordistas de velocidade usadas pelo piloto alemão Ernst Henne, nas décadas de 1920 e 30. A BMW Motorrad revelará uma motocicleta-conceito equipada com o novo motor boxer no primeiro semestre deste ano e, no decorrer de 2020, a versão de produção, voltada para o segmento Cruiser, será apresentada oficialmente.

Harley-Davidson anuncia Presidente Global
A Harley-Davidson anuncia que Neil Grimmer passou a fazer parte da equipe de liderança da empresa como presidente de marca da Harley-Davidson.
Como primeiro Presidente de Marca da Harley-Davidson Motor Company, Grimmer desenvolverá a marca para apoiar a estratégia da empresa de construir a próxima geração de motociclistas da Harley-Davidson globalmente. À medida que a empresa se expande em novos segmentos e novas localidades e procura inspirar diversos novos pilotos em todo o mundo, ele será responsável por todos os aspectos da marca Harley-Davidson, incluindo planejamento de produtos, marketing, varejo, vestuário e comunicações.
Reportando-se diretamente a Matt Levatich, Presidente e CEO da Harley-Davidson, Inc., Grimmer traz mais de 20 anos de experiência construindo marcas e empresas em crescimento. Mais recentemente, ele foi fundador e CEO da Habit, a primeira empresa do mundo de nutrição personalizada e ciência da vida. Grimmer também atuou em um papel de liderança na Campbell Soup Company e foi co-fundador e CEO da Plum Organics, que foi adquirida pela Campbell em 2013. Grimmer também atuou como vice-presidente de Estratégia e Inovação na Clif Bar & Company e como Designer Sênior na IDEO. Ele obteve um Mestrado em Design de Produto pela Stanford University e um BFA (Bachelor of Fine Arts, bacharelado de Artes Finas) pela California College of the Arts. Ele atualmente é membro do Henry Crown Fellowship, programa do Instituto Aspen para desenvolver as próximas gerações de líderes no século 21.
Grimmer reunirá as equipes voltadas ao consumidor em todo o mundo que, juntas, repaginarão a experiência dos clientes da Harley-Davidson e criarão uma força de marca global que ressoará com novos pilotos, envolvendo os motociclistas atuais para dar suporte ao nosso crescimento.
"Os instintos criativos de Neil, a mentalidade de inovação, a profunda experiência de marca e consumidor e a orientação da linha de fundo são extremamente importantes à medida que lideramos e inspiramos nossas equipes e motociclistas", diz Matt Levatich. "Ele está se juntando a nós em um momento crucial, e suas qualidades de liderança e afinidade com quem somos e com o que é a Harley-Davidson será uma faísca que levará as pessoas a imaginarem o que é possível para elas, vindo da Harley-Davidson", conclui o executivo.
"A Harley-Davidson é uma marca americana icônica e reconhecida em todo o mundo como um símbolo de expressão pessoal e de liberdade individual", diz Grimmer. "É uma honra e um privilégio trabalhar com o Matt e a incrível equipe da Harley para dar vida à estratégia e empolgar a próxima geração de pilotos, inaugurando o próximo capítulo do célebre legado da Harley-Davidson".
Em julho de 2018, a Harley-Davidson anunciou o plano More Roads to Harley-Davidson para acelerar o crescimento até 2022 e cumprir sua estratégia de construir a próxima geração de motociclistas. O plano fornece produtos, acesso e canais para gerar mais engajamento, novos consumidores e impulsionar o crescimento.
"À medida que intensificamos nossos esforços e com esse talento adicional de liderança, a companhia potencializará a marca como um catalisador para ajudar a alcançar toda a nossa estratégia e atingir nossos objetivos de longo prazo", diz Matt Levatich.
"Nossa equipe de liderança está posicionada para intensificar o plano More Roads to Harley-Davidson", diz Levatich. "O acréscimo de Neil Grimmer ao nosso experiente grupo de líderes aprimora nossas capacidades e aumenta nosso foco em oportunidades de crescimento estratégicas e de longo prazo para garantir sucesso futuro. Temos uma visão clara, e a equipe de liderança e organização estão alinhadas e energizadas em torno disso", conclui o CEO.

Triumph lança série especial Bobber Limited, com customização assinada pela Garagem Shibuya
A Triumph lançou no último dia 26, em suas 16 Concessionárias brasileiras, uma série especial do modelo Bobber, chamada de Limited. São apenas 16 unidades desta Bobber, que recebeu uma customização especial e exclusiva da Garagem Shibuya – uma das mais tradicionais e competentes oficinas de customização de motos e carros do País, que opera na cidade de São Paulo (SP). A ação faz parte da estratégia de lançamento da nova Bobber Black, prevista para ocorrer no mês de maio. A Bobber Limited foi montada a partir do modelo convencional que vem sendo comercializado no mercado brasileiro até agora. “A Bobber Limited, além de muito exclusiva, é uma evolução da Bobber lançada aqui no ano passado, com ainda mais estilo e personalidade”, explica André Molnár, Gerente de Marketing da Triumph.

“A Bonneville Bobber é um produto com grande aceitação no mercado de customização. É uma motocicleta com linhas muito puras, o que deixa a customização ainda mais interessante”, explica Teydi Deguchi, fundador da Garagem Shibuya. Cada concessionária da Triumph pelo País terá apenas uma unidade da Bobber Limited, que já está à venda com preço a partir de R$ 47.990,00, conforme um dos três níveis de customização disponíveis: básico, intermediário e completo. As concessionárias tiveram a opção de escolher o nível de customização de sua moto. Essa customização inclui, nos três níveis, um “kit original Triumph”, que incorpora itens de estilo como novo assento de couro marrom, novos pisca-piscas dianteiros e traseiros, bolsa lateral marrom e novas manoplas mais robustas, entre outros itens. Todas as motos também contam com logo Triumph personalizado, placa numerada de 1 a 16 na carenagem (a numeração é definida pela sequência de inauguração das concessionárias) e lanterna traseira preta.
Além disso, dependendo do nível da customização, alguns outros recursos e acessórios podem ser incorporados à motocicleta, incluindo peças escovadas na própria oficina (guidão e motor, nos tons cinza ou ouro velho), manta do escapamento e ponteira preta no escapamento. “Um ponto muito importante nesse trabalho é que toda a customização foi realizada 100% com acessórios originais disponíveis nas concessionárias Triumph. Queremos mostrar como é fácil e prático customizar a Bobber e demais motocicletas clássicas da marca na própria Concessionária”, acrescenta Molnár.
Fonte: Assessorias de Imprensa das marcas

