Segurança Viária: Importância da Revisão - parte 1 - Viagem

Quando se estuda segurança viária, aprendemos que há um tripé formado por motorista, veículo e via pública, que se houver falha em um dos três, ocorre o que denominamos acidente de trânsito.

Aqui vamos tratar apenas de um dos fatores: veículo.

O que é revisão?

Se você procurar no dicionário essa simples palavra de sete letras, quatro vogais e três consoantes, se deparará com seu significado: ação de revisar, corrigir.

Seus sinônimos são vários, mas alguns, por mais redundante que seja, chama atenção: análise, estudo, especulação, inspeção, indagação…

Manutenção, tema muito explorado nas palestras que realizo, onde trato como “manutenção preventiva” ainda sofre com um grave problema cultural do brasileiro que insiste em esperar acontecer o pior, saindo do motociclismo, vide a queda do viaduto na Marginal Pinheiros na cidade de São Paulo com um tráfego de milhares de veículos por dia.

Na engenharia, temos três modalidades de manutenção:

Manutenção Corretiva: considerada a mais antiga pela engenharia, já que, existe muito antes da Segunda Guerra Mundial, quando a indústria não era mecanizada e os reparos só eram realizados depois da quebra. Como o próprio nome diz, manutenção corretiva é a intervenção nos equipamentos para corrigir falhas, quebras ou defeitos, para que a máquina volte a operar normalmente.

Manutenção Preventiva: hoje muito conhecida e amplamente utilizada, tem como objetivo evitar a quebra e ou falhas na máquina ou em componentes que comprometam, no caso, das motos, a tal almejada performance. A ação preventiva é sempre realizada de forma periódica, sendo cumpridas uma série de procedimentos pré-estabelecidos, que se cumpridos, minimiza quase que totalmente a possibilidade de quebra e ou aparecimento de falhas. Necessário lembrar, que as intervenções preventivas são realizadas de acordo com o uso da máquina, levando em consideração fatores como horas de uso, quilometragem, ciclos de operação, à título de exemplo.

Manutenção Preditiva: o último tipo de manutenção é o mais moderno dos três. A manutenção preditiva é definida pelas atuações que são feitas nas máquinas de acordo com alterações em parâmetros de controle. Ela é conhecida na Engenharia de Manutenção como um método que tem a finalidade de indicar, por meio de softwares e equipamentos, as condições de funcionamento e desempenho de uma máquina em tempo real. Em outras palavras, a manutenção preditiva proporciona o monitoramento do aparelho em questão. Ela é aplicada para o acompanhamento de diversas condições, como as elétricas, as mecânicas, as hidráulicas e as pneumáticas. Por meio desse controle de parâmetros e métricas é possível que os responsáveis pela manutenção monitorem a degradação dos equipamentos. Tudo isso evitará que ocorram perdas para a empresa.

Mas o que utilizamos na manutenção de nossas máquinas de duas rodas são as duas primeiras: corretiva e preventiva. Todavia, na parte 2, você perceberá que a manutenção de nossas máquinas caminha para preventiva e preditiva.

Não precisa ser gênio para concluir as vantagens da Manutenção Preventiva:

redução do envelhecimento e degradação dos equipamentos;

- aumento da vida útil;

- diminuição das paradas e tarefas corretivas;

- redução dos riscos de acidentes;

- redução dos custos da manutenção.

.

O mais importante dentre as cinco vantagens da manutenção preventiva é sem sombra de dúvida a redução dos riscos de acidente.

Por isso, a palavra de ordem é PLANEJAMENTO: ato ou efeito de planejar, criar um plano para otimizar a alcance de um determinado objetivo.

Putz André, mas o que você quer dizer com isso??

Quero afirmar que você quando for comprar uma motocicleta, tem que ter a absoluta certeza de que vai conseguir custear a manutenção preventiva. Planejamento para conquistar e manter. 

Vejo jovens ávidos em conquistar sua motocicleta de alta cilindrada e quanto maior a moto, maior o investimento na manutenção, repito investimento e não gasto. Investimento porque você está aumentando sua segurança, além das outras quatro vantagens acima mencionados.

Antes da longa viagem para Rondônia, leia aqui, a Yamaha MT-09 Tracer passou por revisão na Concessionária Diamar na Lapa em São Paulo. Veja o vídeo ao final.

E antes de iniciar a volta, mais uma vez passou por uma lavagem e nova revisão com troca de óleo do motor na Concessionária Bingool em Porto Velho-RO.

Leia a parte 2, clicando aqui