Aéreas chegam depois do horário em até 48% dos voos

A falta de pontualidade de grandes companhias aéreas brasileiras atingiu quase a metade dos voos em junho, segundo balanço com base nos dados mais recente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). Das 21.649 viagens da Latam analisadas pela agência, 48,3% chegaram depois do horário programado. Na Gol e na Azul, a proporção ficou em torno de 39%.

Quando são considerados apenas os voos que chegaram pelo menos 15 minutos depois do horário previsto, o percentual foi de 23,5% dos voos da Latam. Na Azul, 17,1% das operações chegaram pelo menos 15 minutos depois do horário previsto, enquanto a Gol registrou 16,6%.

Quando o corte é ampliado para meia hora, na Latam, o percentual é de 11,1% das operações analisadas. A proporção foi de 9,4% na Azul e 7,7% na Gol.

Considerados os voos que chegaram mais de uma hora depois do horário previsto, foram 619 da Latam, ou 2,9%. Nesse grupo, a Azul apresentou a maior proporção, com 883 ocorrências, equivalentes a 4,2% dos voos. Na Gol, foram 488, ou 2,5%.

O levantamento considera apenas operações domésticas, com aeroporto de origem e destino no Brasil, e voos nos quais a base da Anac traz tanto a chegada prevista quanto a chegada efetiva. Voos cancelados e registros em que o horário de partida ou chegada não foi especificado pela Anac ficaram fora do cálculo.

Companhias alegam pontualidade

Procurada, a Latam informou que, em junho de 2026, “cerca de 70% dos atrasos registrados em seus voos domésticos ocorreram por motivos alheios ao controle da companhia, como condições meteorológicas adversas e outros fatores externos”.

“A empresa ressalta que todo atraso ou cancelamento de voo acontece por alguma razão que visa, sempre, a segurança operacional”, completou, acrescentando que “figura entre as 10 companhias aéreas globais mais pontuais desde 2018, segundo o ranking On-Time Performance Review, da Cirium, renomada consultoria internacional de dados de aviação”.

Já a Azul não respondeu especificamente sobre o levantamento feito pela reportagem. Afirmou que foi a companhia aérea mais pontual da América Latina em julho, com índice de pontualidade de 87,7%, segundo levantamento da Cirium, empresa global especializada em análise de desempenho e dados da aviação.

“A Azul está empenhada em entregar aos clientes uma operação cada vez mais confiável”, afirma Abhi Shah, presidente da Azul.

Por meio de nota, a Gol disse que “a aviação é uma operação complexa e está sujeita a diferentes fatores que podem impactar a pontualidade dos voos, muitos deles alheios ao controle das companhias aéreas, como condições meteorológicas adversas, restrições de tráfego aéreo e questões relacionadas à infraestrutura aeroportuária”.

“Ainda assim, a aviação brasileira apresenta elevado nível de pontualidade, com as empresas nacionais se destacando em rankings internacionais. E todas as decisões operacionais são tomadas com o foco na Segurança, Valor número um da GOL e do setor aéreo como um todo. Ao que se refere a pontualidade, a GOL mantém uma trajetória consistente de alto desempenho operacional. Em julho, 87,66% dos voos da Companhia chegaram no horário previsto conforme a Cirium”, completou.

Tecnologia para reduzir problemas operacionais

Os dados sobre voos que chegaram depois do horário previsto aparecem pouco mais de um ano depois de a Latam anunciar a adoção de uma tecnologia voltada a reduzir problemas operacionais.

Em abril de 2025, a companhia informou ter implementado o Predictive Health Analytics, ferramenta desenvolvida pela alemã Lufthansa, que usa dados das aeronaves em tempo real para tentar antecipar problemas técnicos e permitir intervenções de manutenção antes que eles provoquem interrupções na operação.

Na ocasião, a Latam afirmou que os primeiros resultados apontavam redução de aproximadamente 20% nas ocorrências de voos que chegaram depois do horário previsto e nos cancelamentos provocados por motivos técnicos.

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