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Godzilla a caminho: Nissan confirma GT-R no Brasil

Japonesa anunciou que venderá seu lendário superesportivo no País a partir de 2016

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Ícone da Nissan, GT-R é chamado de Godzilla por sua brutalidade
Ícone da Nissan, GT-R é chamado de Godzilla por sua brutalidade
Motor 3.8 V6 biturbo de 552 cv é montado por mestres artesãos
Motor 3.8 V6 biturbo de 552 cv é montado por mestres artesãos

A Nissan confirmou nesta sexta-feira (30) que venderá oficialmente o superesportivo GT-R no Brasil a partir de 2016. Criado no fim dos anos 1960, o lendário modelo da marca japonesa fez sua primeira aparição por aqui em outubro de 2014, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Logo depois, em dezembro, a montadora convidou jornalistas brasileiros para acelerar a máquina em um circuito — confira como foi nossa volta. O supercarro ainda não tem preço definido.

Esta atual geração do GT-R renasceu em 2007, para suceder o famoso sedã Skyline. Em seguida, o superesportivo chegou aos principais mercados globais — EUA, Europa e Japão. Sua produção na fábrica de Tochigi é limitada em 1.000 unidades mensais, e o viril motor 3.8 V6 biturbo de 552 cv é montado em Yokohama, com processo totalmente artesanal em uma sala livre de poeira e outras impurezas. Cada unidade recebe ainda uma placa com o nome do engenheiro responsável.


Galeria: veja em detalhes o Nissan GT-R

Ícone da Nissan e do universo dos superesportivos, o GT-R (sigla de Gran Turismo Racing) foi lançado em fevereiro de 1969 como uma versão de alta performance do sedã esportivo Skyline. Na época, o modelo usava um motor de 2.0 litros com seis cilindros e 24 válvulas, capaz de gerar 160 cv e 18 kgfm de torque. A fama do modelo — que passou a se chamar Skyline GT-R — se intensificou anos depois, quando atingiu 200 km/h de máxima e venceu mais de 50 de provas de automobilismo no Japão.


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