Teste: JAC T5 com câmbio CVT compensa falta de emoção com conforto e tecnologia
Primeiro automático da marca, SUV ainda peca no desempenho
Carros|Paulo Amaral, do R7

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Mercado americano segue dominado por fabricantes locais, japoneses e sul-coreanos enquanto marcas chinesas continuam fora da disputa

Hábitos ao volante, manutenção negligenciada e até a forma de abastecer podem aumentar o consumo sem que o motorista perceba

Flagrado em testes com camuflagem leve, o modelo deverá estrear nos próximos meses como alternativa aos utilitários esportivos eletrificados

Marca prepara nova fase com produção baseada na plataforma CMP e parcerias com Leapmotor e Dongfeng

Nova geração do SUV híbrido plug-in é cotada para ampliar a ofensiva da Toyota no segmento de eletrificados

Versão produzida em São José dos Campos tem suspensão Ironman elevada em 30 mm, pneus de uso misto e motor 2.8 turbodiesel de 207 cv

SUV mantém motores 1.5 aspirado e turbo, pacote Honda Sensing em toda a gama e passa a custar entre R$ 166,4 mil e R$ 214 mil

Compacto elétrico da Lancia rodou por quase 18 horas no trânsito de Paris e registrou consumo médio de apenas 6,2 kWh/100 km

Além do Argo X, todos novos lançamentos da marca serão baseados na nova plataforma CMP

Pioneiro entre os híbridos registra forte retração no primeiro semestre enquanto Toyota amplia foco em SUVs e sedãs eletrificados

SUV elétrico passa a oferecer cinco opções de pintura e mantém preço de R$ 159.900; novo lote terá reservas abertas hoje

Compacto conhecido como Grande Panda vai conviver com atual geração do Argo

SUV de seis lugares desenvolvido pela parceria entre Chery e Jaguar Land Rover percorre 17 províncias para apresentar nova marca

Picape tem motor híbrido e até 1300km de autonomia e deve chegar com até 900cv de potência com tração 4x4

Sistema permitirá maior eficiência com mínimo consumo mesmo em motores de grande potência com até 578cv