![Avião se inclinou para esquerda e direita a poucos metros da pista](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/NNEXISG3OZOP5HDIOKPD4HRIME.jpg?auth=1166ba171d1593912921492e26d8e5aaa1da3068cae6b7852ea3b855bb266ff7&width=442&height=240)
O piloto de um voo da empresa Flybondi teve que realizar uma manobra complexa para arremeter o avião em um pouso no Aeroparque Jorge Newbery, em Buenos Aires, depois que rajadas de vento atingiram a pista do aeroporto e desestabilizaram a aeronave, no último domingo (30).
De acordo com o jornal Clarín, o avião, que vinha da cidade de Comodoro Rivadavia, no sul do país, tombou ao entrar na pista e teve que recuperar potência para ganhar altitude e se desviar para o Aeroporto Internacional de Buenos Aires-Ezeiza, na área metropolitana da capital argentina.
Em um vídeo compartilhado nas redes sociais, é possível ver o momento em que o avião, do modelo Boeing 737-800, inclina-se para a esquerda e a direita a poucos metros da pista.
Tudo ocorreu em razão de uma mudança brusca na rotação do vento, que chegou a 80 km/h. As rajadas cruzadas desestabilizaram a aeronave, de modo que o piloto executou uma manobra de fuga, ou seja, interrompeu o pouso no último minuto, levantou o avião e acelerou a toda potência.
De acordo com fontes oficiais, esse não foi o único voo que teve de fazer esta manobra na tarde de domingo, pois, após às 16h, os fortes ventos complicaram a operação nos dois aeroportos de Buenos Aires, e outros dois aviões precisaram arremeter.
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Além disso, foi informado que tais manobras são atípicas em Buenos Aires, onde geralmente não há rajadas como as de domingo.
No entanto, as fontes também afirmaram que os pilotos são treinados para fazer essas fugas, e os planos de voo estipulam tanto os aeroportos alternativos quanto o combustível necessário para chegar até eles.
*Sob supervisão de Daniel Pinheiro
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