Audi Q6 e-tron ganha novo motor elétrico e tecnologia a bordo

A Audi iniciou as vendas no Brasil da linha 2026 dos modelos elétricos Audi Q6 e-tron e Audi Q6 Sportback e-tron, reforçando a ofensiva da marca no segmento premium eletrificado. Pioneiros na eletrificação, os dois modelos ganharam novos motores itens inéditos mas se mantém fiéis a uma proposta de experiência 100% elétrica.

Os modelos chegam às concessionárias em versão única S Line, com preços a partir de R$ 695.990 para o SUV e R$ 710.990 na carroceria Sportback.

Novo motor mais potente

A principal atualização está no conjunto elétrico. Ambos passam a entregar 428 cve 640 Nm, com tração integral quattro. O desempenho declarado inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos (com Launch Control) e velocidade máxima de 210 km/h.

Na eficiência, os números seguem o padrão do Inmetro. O Q6 e-tron registra até 424km de autonomia, enquanto o Sportback alcança 431 km, refletindo o melhor aproveitamento aerodinâmico da carroceria com queda acentuada do teto. Na prática os dois produtos terão alcance real acima dos 500km de autonomia na cidade ainda a serem testados pelo R7-Autos Carros.

Novo design global unifica estilos

O design acompanha a nova linguagem global da marca, com superfícies mais limpas e foco aerodinâmico. A configuração S Line adiciona pacote visual com acabamento escurecido, incluindo grade Singleframe, para-choques e retrovisores, além de rodas de 21 polegadas.

Maior conectividade nativa

Por dentro, o destaque é o ambiente digital. O conjunto reúne painel de instrumentos Audi Virtual Cockpit Plus de 11,9 polegadas, central multimídia de 14,5” e uma terceira tela de 10,9” dedicada ao passageiro. O sistema inclui head-up display com realidade aumentada e sistema de som Bang & Olufsen 3D com 705 W.

Entre os equipamentos, há ar-condicionado de três zonas, bancos elétricos com memória, iluminação ambiente configurável e teto panorâmico. No pacote de assistência, os modelos trazem controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, câmeras 360° e nove airbags.

A praticidade também foi ampliada. O porta-malas traseiro oferece 526 litros no SUV e 511 litros no Sportback, além de compartimento dianteiro adicional. Para recarga, os modelos incluem carregador residencial de até 11 kW e duas portas de acesso.

Com mais potência, autonomia ampliada e foco em digitalização, o Q6 e-tron 2026 passa a ocupar uma posição central na estratégia da Audi para eletrificação no Brasil, mirando concorrentes diretos no segmento de SUVs elétricos de alto padrão.

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