Comparativo: qual a melhor compra entre os 4 SUVs elétricos mais baratos do Brasil?

O mercado de carros elétricos ainda é relativamente pequeno no Brasil, mas vem crescendo de forma consistente. Só no primeiro semestre de 2025 foram 30.000 unidades elétricas vendidas e mais de 96 mil modelos híbridos. E quem opta por comprar um modelo a bateria já tem muitas opções. Mas qual delas é mais potente quando olhamos para o universo dos SUVs?

Há várias opções observando só esse segmento de modelos compactos. Se por um lado o T-Cross, Creta, Kicks e Tracker são os mais vendidos com motor a combustão já temos SUVs compactos elétricos que custam quase o mesmo preço dos seus similares flex.

O que eles oferecem? Quanto custam? O R7-Autos Carros preparou um comparativo entre os SUVs mais baratos com motor elétrico.

Geely EX5

O SUV da Geely acaba de estrear no mercado. Tem porte médio, visual limpo e tecnologias a um preço competitivo partindo de R$ 195,8 mil. Por esse preço o Geely EX5 já tem teto panorâmico, pacote ADAS, bancos em couro e outros itens. E o motor tem 217cv, bem mais que os modelos flex similares e autonomia urbana de 425 km. Veja o resumo da ficha técnica do Geely EX5:

 • Potência: 160 kW (217 cv) e 320 Nm, acelera 0–100 km/h em ~6,9 s

 • Baterias: 60,2 kWh LFP com recarga rápida até 100 kW

 • Autonomia: 440 km (CLTC), 425 km (WLTP); no Brasil, 413 km (Pro) e 349 km (Max)

 • Dimensões: 4,61 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e entre-eixos de 2,75 m. O porta malas tem 461 litros, mas devemos lembrar que o Geely é um SUv de porte médio

 • Itens: 360º camera, HUD de 13,8”, som premium (Max), teto solar, volante premium, filtro N95, etc.

 • Preço no Brasil: a partir de R$ 205.800 (ou R$ 195.800 com bônus)

BYD Yuan Plus

O BYD Yuan Plus é um “veterano” do mercado. Tem porte compacto e um pacote bem completo de itens de série com teto solar e ADAS. Tem boa potência, mas já não é o mais veloz do nosso comparativo e está chegando agora à linha 2026 com mudanças bem pontuais como novas rodas.

 • Potência: cerca de 150 kW (201 cv), torque de 310 Nm e 0–100 km/h em ~7,3 s

 • Baterias: opções de 49,9 kWh (autonomia WLTP de ~345 km) e 60,5 kWh (cerca de 420 km WLTP)

 • Dimensões: São 4,45 m de comprimento, 1,87 m de largura e entre-eixos de 2,72 m e ainda porta malas de 312 litros, o menor do segmento

 • Destaques: bateria Blade LFP, tela giratória até 15,6”, espaço para bagagem de até 1.338 L com banco rebatido

 • Preço no Brasil: o Yuan Plus é vendido por R$ 235.800

GAC Aion V

Ainda recente no Brasil, o GAC Aion é um dos cinco modelos da marca chinesa. As concessionárias já estão abertas, os carros teoricamente estão à venda, porém a marca ainda não se mostrou para a imprensa especializada o que deve fazer em breve. Tem como destaque o torque elevado e boa autonomia.

 • Potência: 204cv e 73kgfm de torque

 • Baterias: entre 64,5 e até 75,3 kWh (autonomia CLTC acima de 500 a 602 km; WLTP cerca de 490–500 km)

 • Dimensões: 4,65 m de comprimento, 1,92 m de comprimento, 1,72m de altura e entre-eixos de 2,75m e 427 litros de porta malas

 • Recarga ultra-rápida: versão com carregamento de até 480 kW (CLTC)

 • Mercado brasileiro: lançado como Aion Y Plus no segundo semestre de 2024, com destaque para autonomia e design moderno

Omoda 5

Com perfil futurista o Omoda 5 é o SUV médio elétrico que usa base do Tiggo 7 e tem potência e torque na mesma média dos seus concorrentes. Tem como destaque o design mas também é bem equipado com pacote ADAS, carga rápida e boa autonomia.

 • Potência: 150 kW (204 cv), torque de 340 Nm, aceleração 0–100 km/h em 7,2 s

 • Baterias: 61,06 kWh LFP, autonomia WLTP estimada em 430 km (máximo 505 km CLTC)

 • Dimensões: cerca de 4,53 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,65 m de altura e porta malas de 378 L (ou 1.075 L com bancos rebatidos)

 • Destaques: estilo marcante, interiores com dois displays de 10,25”, preço mais atraente em relação ao Yuan Plus/no mercado internacional

Para quem quer entrar em um segmento de SUVs elétricos já existem vários produtos sem mesmo entrar na seara premium. As novas marcas chinesas dominam esse segmento.

Quem quer o mais em conta encontrará o Geely EX5 com um conjunto interessante e preço abaixo de R$ 200 mil. Considerando porta malas e espaço para família, o GAC Aion V se destaca com 426 litros bem como a boa autonomia segundo os números do Inmetro e ciclo WLTP. Já o Yuan Plus tende a ter o melhor pós-venda com uma rede de 160 concessionários pelo país o que também é diferencial diante dos rivais.

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