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Confira quais são os carros usados que quase não desvalorizam

Modelos da Honda, Toyota, Chery e até um Fiat Uno mostram que nem sempre a Tabela Fipe representa um teto de preço

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA

  • Alguns modelos de carros usados, como Honda CR-V, Toyota Corolla e Fiat Uno, mantêm seu valor próximo ou acima da Tabela Fipe devido à alta procura e reputação de confiabilidade.
  • Fatores como durabilidade, baixo custo de manutenção e oferta reduzida de unidades em bom estado contribuem para a valorização desses veículos.
  • Exemplos de carros que quase não se desvalorizam incluem Honda CR-V, Toyota Corolla, Fiat Uno, Toyota Etios e Honda Civic, todos com características valorizadas no mercado.
  • A Tabela Fipe serve como referência, mas o preço final pode ser influenciado por fatores como quilometragem, conservação e região, especialmente em feirões de carros usados.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Veículos praticamente não perderam valor no mercado mesmo ao longo dos anos Montagem - Divulgação

Quem procura um carro usado costuma usar a Tabela Fipe como referência para negociar. Mas alguns modelos parecem ignorar a lógica da desvalorização e continuam sendo anunciados praticamente pelo mesmo valor da Fipe — ou até acima dela.

A explicação passa por fatores como alta procura, reputação de confiabilidade, baixo custo de manutenção e oferta reduzida de unidades em bom estado.


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A Tabela Fipe representa apenas um preço médio nacional e os valores efetivamente praticados variam conforme quilometragem, conservação, histórico de revisões e região do país.

O Autos Carros separou alguns exemplos de veículos que praticamente não perderam valor no mercado. A pesquisa feita no AutoShow, maior feirão de carros usados do país realizado no Anhembi, em São Paulo, reflete alguns exemplos.


Honda CR-V 2015

Honda CR-V 2015 vermelho estacionado de frente Honda/Divulgação

O SUV da Honda é um dos maiores exemplos de valorização entre os usados. Dependendo da versão, unidades anunciadas permanecem praticamente no mesmo patamar da referência de mercado, mostrando a força da reputação do modelo.

A durabilidade, confiança no modelo e boa oferta de peças no mercado fazem o CR-V ser encontrado bem próximo do valor da Fipe. Um modelo 2015 de R$ 95 mil é também o preço real no mercado de usados neste anúncio do Feirão.


Motor: 2.0 i-VTEC aspirado, quatro cilindros, com cerca de 150 cv e 19,4 kgfm, sempre associado ao câmbio automático.

CAOA Chery Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6

Dianteira do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max 2025 AutoShow/Divulgação

Lançado recentemente, o SUV médio ainda apresenta pouca desvalorização. A Tabela Fipe aponta aproximadamente R$ 149 mil, enquanto unidades seminovas são facilmente encontradas por cerca de R$ 156 mil, reflexo da boa procura e da baixa oferta de veículos praticamente novos.


Motor: 1.6 turbo a gasolina de 187 cv e 28 kgfm, com transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas.

Fiat Uno 2009 quatro portas

Fiat Uno Economy 2011 branco em feirão de usados AutoShow/Divulgação

Mesmo após sair de linha, o Uno continua sendo um dos usados mais desejados do mercado. A simplicidade mecânica, o baixo custo de manutenção e a enorme oferta de peças ajudam a manter sua cotação. Os veículos encontrados no Feirão AutoShow custam bem próximos do preço da Fipe mesmo para veículos básicos sem ar condicionado ou direção assistida.

* Tabela Fipe: R$ 23.209

* Preço encontrado: R$ 22,9 mil

Motor: Fire 1.0 flex de até 66 cv ou Fire 1.4 flex de até 85 cv, dependendo da versão.

Toyota Corolla GLi 2011

Toyota Corolla GLI 2011 sendo vendido em SP AutoShow/Divulgação

O sedã médio continua sendo um dos carros mais resistentes à desvalorização no Brasil. O histórico de confiabilidade e liquidez faz com que unidades bem cuidadas sejam vendidas rapidamente.

Historicamente, o Corolla preserva bem o valor da Fipe. Fruto da confiança mecânica e boa oferta de peças, é um carro bastante valorizado, ainda que essa geração tenha saído de linha há mais de uma década.

* Tabela Fipe: R$ 55.377

* Preço encontrado: R$ 54 mil

Motor: 1.8 flex de 144 cv e 18,6 kgfm, com câmbio automático CVT.

Toyota Etios Sedan/Hatch X Plus 1.5 2020

Dianteira do Toyota Etios 2020 AutoShow/Divulgação

Mesmo fora de linha, o Etios segue valorizado graças à fama de robustez e ao baixo custo de manutenção. Fora de linha há quatro anos, o Etios tem as virtudes de um carro da Toyota, com boa confiança mecânica, além da economia do motor 1.5 aspirado.

* Tabela Fipe: cerca de R$ 69 mil

* Preço encontrado: R$ 68.900

Motor: 1.5 flex de até 107 cv e 14,7 kgfm, combinado ao câmbio manual ou automático de quatro marchas, conforme a versão.

Honda Civic EXL 2018

Honda Civic EXL 2018 visto de frente AutoShow/Divulgação

O Civic da décima geração permanece entre os sedãs médios mais valorizados do mercado. A procura elevada faz com que alguns anúncios superem inclusive a referência da Fipe. A depender da quilometragem, o Civic G10 pode ser encontrado até acima da tabela de referência.

* Tabela Fipe: R$ 107.823

* Preço encontrado: R$ 113 mil

Motor: 2.0 i-VTEC flex de 155 cv e 19,5 kgfm, acoplado ao câmbio CVT.

Por que alguns carros não desvalorizam?

Em comum, todos esses modelos apresentam características que o mercado valoriza: mecânica confiável, ampla disponibilidade de peças, boa reputação entre proprietários e facilidade de revenda. Em alguns casos, como Tiggo 7 Pro Max Drive e Civic EXL, a procura supera a oferta de veículos em bom estado, permitindo anúncios acima da própria Tabela Fipe.

Por isso, embora a Fipe continue sendo a principal referência para negociações, ela nem sempre representa o preço final pago pelo consumidor.

Em modelos com elevada liquidez, o mercado costuma falar mais alto do que a própria tabela. Em eventos como feirões de carro, há uma realidade do mercado com veículos que refletem o preço real pedido pelos anunciantes.

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